Anthropic råkade smita under säkerhetstester

Whoopsie! Efter att ha granskat över 140 000 säkerhetstester har AI-bolaget Anthropic konstaterat att deras AI-modell Claude lyckats bryta sig in hos tre olika företag. Anledningen till dessa oavsiktliga dataintrång berodde

Sammanhang: ...Enligt Anthropic fortsatte en äldre version av Claude sina försök att ta sig in i de extrema miljöerna även när det fanns tecken på att systemen var verkliga. Men den senaste testmodellen visade däremot prov på högre omdöme då den avbröt attacken på eget initiativ så fort den insåg att den faktiskt befann sig på det riktiga internet. ...

Ford ska använda Apple Maps i sina elbilar

Apple satsar på att komma in i bilbranschen Apple och bilar har hört ihop länge, CarPlay har ju räddat många från att åka vilse och inte kunna lyssna på musik i bilen. Men även om Apple försökte göra sin egen bil har Google

Sammanhang: ...Allt fler tillverkare vill numera ha kontroll över systemen i sina bilar, och CarPlay är inte lika självklart längre. Nu har Apple och Ford berättat om ett samarbete där Ford ska använda Apple Maps i sina kommande elbilar på deras plattform Universal Electric Vehicle (UEV). ...

OpenAI-modell rymde och hackade Hugging Face

Det låter ju tryggt... Under ett internt test av OpenAI:s senaste AI-system lyckades de bryta sig ut ur sin isolerade miljö och genomförde en autonom attack mot plattformen Hugging Face. Genom att utnyttja en tidigare okänd

Sammanhang: ...Genom att utnyttja en tidigare okänd sårbarhet tog sig AI-systemen ut på internet där de kunde hitta på lite vad de ville. Väl ute på nätet identifierade modellerna Hugging Face som en tänkbar källa för information. ...

Porsche Taycan får fejk-växellåda med åtta steg

Äntligen Det som verkligen saknas i Porsches eldrivna modell Taycan och något som garanterat kommer få fart på försäljningen är en fejkad växellåda och fejkat motorljud som följer växlingarna. Sa

Sammanhang: ...Men nu uppdateras i alla fall bilen med detta samtidigt som den får lite längre räckvidd. Man kallar systemen för E-Shift och Electric Sport Sound. När man trycker på paddlarna bakom ratten rycker det till i bilen som om den växlade på riktigt. ...

Omnämnda personer: Weissach Package, Performance Battery.

Euro Ncap vill ha förarassistanssystem som anpassar sig

Sluta plinga! Dagens nya bilar är proppade med teknik och olika säkerhetssystem som ska hjälpa oss med körningen. Allt är samlat under namnet ADAS som står för Advanced Driver Assistance Systems. Dessa ska göra det säkrare

Sammanhang: ...Och sen tar bilen över körningen och rattar åt dig om den inte tycker att du ligger perfekt i en fil eller liknande. Oftast går flera av systemen att stänga av, men föraren måste göra det varje gång bilen startas om. Enligt det engelska opinionsföretaget Thatcham Research som gjort en undersökning stänger var fjärde bilägare av systemen i bilen just för att de inte orkar höra på plingandet. ...

Omnämnda platser: Advanced. Omnämnda personer: Euro Ncap, Thatcham Research, Euro NCAP.

Avinox släpper nya drivsystem till elcyklar

Kraftfullare och tystare DJI:s dotterbolag Avinox släppte idag två nya drivsystem avsedda för DJI:s egna Amflow-cyklar och elcyklar från andra tillverkare. Avinox nya M2-serie består av standardmodellen M2 som har ettvridmoment

Sammanhang: ...Avinox nya M2-serie består av standardmodellen M2 som har ett vridmoment på 125 Nm och en toppeffekt på 1100 W samt prestandamodellen M2S på 150 Nm och en toppeffekt på 1500 W. Man har i de nya systemen bytt ut de raka kugghjulen mot snedskurna kugghjul (helical gears) som man säger har minskat ljudnivån till under 45 dBA. ...

Omnämnda platser: Thömus, Propain, Unno. Omnämnda personer: Apples Find.

Google släpper Gemma 4

Ny standard för öppna AI-modeller Google har nu lanserat Gemma 4 vilket anses vara ett stort steg för att stödja open source-communityn. Denna nya modellfamilj bygger på samma teknik som ligger bakom flaggskeppsmodellen

Sammanhang: ...Gemma 4 släpps också under Apache 2.0-licensen vilket innebär att man som utvecklare har fullständig frihet att modifiera systemen efter egna behov utan att behöva någon form av licens från Google. För den som vill testa Gemma 4 så finns modellerna tillgängliga via plattformar som Hugging Face, Kaggle och Ollama. ...

Omnämnda platser: Google. Omnämnda personer: Hugging Face, Arena AI:s, Gemini Nano.

Google vill styra mer än skärmen i bilen

Så att tillverkarna slipper Google är bra på att leverera system till biltillverkarnas skärmar. Men hittills har det som levererats färdigt från Google varit saker som att visa kartor, spela lite musik eller kanske prata med

Sammanhang: ...Idag styr alltså Android Automotive infotainment, men i det nya systemet ska man även kunna styra klimatkontroll, säten, belysning, kameror, ratt- och spegelposition etcetera. Detta kan systemen i bilarna redan idag göra, men då kodas de funktionerna av tillverkarna själva. När de slipper detta kan de fokusera på annat och/eller ta sin produkt snabbare till marknaden. ...

Omnämnda platser: Google.

Powercell verkar lova mer än vad de kan hålla

Företagets vätgasbränsleceller får kritik SVT och dess norska motsvarighet NRK har granskat det svenska företaget Powercells vätgasbaserade bränsleceller och kunnat konstatera att dessa inte håller måttet. Enligt källor

Sammanhang: ...Powercell själva säger att uppgifterna som SVT tagit del av inte är representativa för dagens produkter, då systemen uppdaterats. L s vidare och kommentera: https://feber.se/fordon/powercell-verkar-lova-mer-an-vad-de-kan-halla/489402/ L s mer om SVT , NRK , Powercell , bränsleceller , vätgas , färjor ...

Massivt IT-haveri hos Transportstyrelsen

Stoppar körprov och ägarbyten Sedan i torsdags eftermiddag ligger Transportstyrelsens IT-system helt nere efter en total datacentralkollaps, skriver motororganisationen M Sverige i ett argt pressmeddelande. Just nu ska det

Sammanhang: ...De avgifter som fordonsägare och andra användare betalar, totalt hundratals miljoner kronor varje år, ska garantera att systemen fungerar. Problemen som drabbat myndigheten nu är oavsett anledning helt oacceptabla, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på M Sverige. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Carl-Erik Stjernvall.