Nio av tio tåg kom i tid i oktober

Rekordmånad för persontågen I september var nio av tio tåg i tid. Nu visar det sig att detsamma gäller för oktober och det blev en rekordmånad för persontågen. Under förra månaden gick över 95.000 persontåg och så många har det

Sammanhang: ...Över 96 procent av tågen kom fram inom 15 minuter från sin avtalade tid. 871 tåg blev försenade pågrund av spårspring (obehöriga i spår). Thomas Andersson som är avdelningschef Trafikverket säger följande: "Att punktligheten ändå förbättras jämfört med oktober förra året är ett kvitto på god planering i en mycket hårt belastad trafikmiljö. ...

Omnämnda platser: Värmland. Omnämnda personer: Thomas Andersson.

Nio av tio tåg var punktliga i september

Sedärja Fler tåg än någonsin rullar just nu på järnvägen och på 30 år har antalet resor fördubblats. Nu har för första gången över 80.000 tåg kommit fram i tid under en septembermånad. Totalt kördes

Sammanhang: ...Orsaken till förseningar kan vara många. En sak är obehöriga i spår (så kallat spårspring). Detta försenade 769 persontåg och av dessa blev 554 tåg mer än fem minuter sena till sina slutstationer. ...

Omnämnda platser: Trafikverket. Omnämnda personer: Thomas Andersson.

Fler tåg kom i tid i somras

Bästa statistiken på tre år Punktligheten för persontågen i Sverige under sommarmånaderna juni, juli och augusti förbättrades något jämfört med de två föregående somrarna, enligt statistik från Trafikverket. Totalt kom 88,5 procent

Sammanhang: ...Förseningarna berodde i ungefär lika stora delar på infrastrukturfel, tågfel och yttre orsaker som väder eller obehöriga på spåren. Nära 3000 tåg påverkades av spårspring under sommaren. Två större enskilda störningar inträffade efter ett åskoväder i Linköping och ett elfel i Bastuträsk. ...

Omnämnda platser: Sverige, Trafikverket, Linköping.

Tågpunktligheten sämre än någonsin

Obehöriga på spåren orsakar många förseningar Förra året uppmättes den sämsta tågpunktligheten hittills och bara 87,1 procent av persontågen kom i tid. Anledningarna till förseningarna är många men en grej sticker ut och detär

Sammanhang: ...Detta säger man orsakar i snitt mer än 12 timmars försening per dag. Under förra året var så kallat "spårspring" något som orsakade runt 4500 timmars försening. 2023 var den siffran istället 3000 timmar. I dessa siffror ingår inte suicidhot eller personpåkörningar. ...

Omnämnda platser: Sverige.

Fler stängsel ska förbättra punktligheten

Kanske kan AI också hjälpa till Förra veckan rapporterade vi om att det var rekordlåg punktlighet i tågtrafiken förra året. Enligt Trafikverket beror förseningarna på flera faktorer, bland annat dåligt väder, eftersatt underhåll

Sammanhang: ...Han nämner också att obehöriga på spåren har varit ett stort problem under året. För att motverka spårspring överväger man nu att sätta upp fler stängsel runt spår där många envisas med att springa över. ...

Omnämnda platser: Linköping, Trafikverket. Omnämnda personer: Andreas Carlson, Daniel Jakobsson, Anna Ericsson.

Tågens punktlighet på lägsta nivå sedan 2010

Finns dock ingen snabb lösning Enligt ny preliminär statistik från Trafikverket så nådde endast 87,2 procent av alla persontåg sin destination i tid under 2024. Detta är långt under järnvägsbranschens mål på 95 procent och den

Sammanhang: ...Trafikverket anger att en ökning av trafiken med 40 procent sedan 2010 är en bidragande orsak. Dessutom pekas fler underhållsarbeten och spårspring ut som ytterligare faktorer. Anna Ericsson, chef för området Trafik på Trafikverket, betonar att det inte finns någon snabbfix för att förbättra punktligheten. ...

Omnämnda platser: Trafik, Trafikverket. Omnämnda personer: Anna Ericsson.