Sortera på relevans Sorterad på datum
Resultat 1 - 3 av 3

Donkervoorts sista med Audis mumsiga femma

Lovar att ersättaren inte blir eldriven Donkervoort är det nederländska företaget som bygger knasiga bilar med roliga motorer. Nu har de använt maskiner från Audi i nästan 30 år - först turbofyra och

Sammanhang: ...Till denna sitter en fempetad manuell låda som i sin tur driver bakhjulen. 0-100 km/h går på 2,5 sekunder och 200 blås har man nått redan efter 7,5 sekunder. Toppfarten är hela 290 km/h. Endast fem exemplar kommer att bli till och prislappen börjar (!) ...

feber.se - https://feber.se/bil...edium=feed - 1257 - Datum: 2024-11-19 18:17. - Leta efter artikeln på Archive.today »

Hyundai testar värmestrålning från ytor inne i kupén

Kan förlänga räckvidden i elbilar Hyundai och Kia har nu visat upp Radiant Heating System som är en teknik framtagen för att snabbt värma upp passagerare i bilen under vintern. Här använder man sig

Sammanhang: ...Här använder man sig av värmestrålning från olika utvalda ytor i bilen snarare än full blås med fläkten. Under ytorna finns det värmeelement som avger infraröda strålar vilket i sin tur ska ge en behaglig temperatur. ...

Omnämnda personer: Radiant Heating.

feber.se - https://feber.se/bil...edium=feed - 1178 - Datum: 2024-08-28 10:17. - Leta efter artikeln på Archive.today »

Världens snabbaste drönarkamera tävlar mot F1-bil

Max Verstappen kör en av dem Idag finns det riktigt snabba drönarkameror som ger oss videovinklar vi aldrig kunnat drömma om. Men för att hänga med en F1-bil krävs det rejält snabba grejer, och den vi får se här

Sammanhang: ...Men för att hänga med en F1-bil krävs det rejält snabba grejer, och den vi får se här toppar över 350 blås. Den gör även 0-300 km/h (!) på bara fyra sekunder. För att visa vad den går för hänger drönaren på Max Verstappen i hans nya RB20 på ett varv runt Silverstone och det är ganska så imponerande. ...

Omnämnda personer: Max Verstappen.

feber.se - https://feber.se/pry...edium=feed - 821 - Datum: 2024-02-27 20:17. - Leta efter artikeln på Archive.today »