Resultat 1 - 10 av 27
DEBATT: Rädda nattåget till Berlin
”I en tid när både människan och klimatet skriker efter klimatsmarta resealternativ är det helt bakvänt att SJ slutar köra nattåg till Berlin”, skriver V. Detta trots att klimatomställningen kräver en övergång till rälsbunden trafik och trots att människorSammanhang: ...År 2023 införde Frankrike ett förbud mot flygresor där järnvägen tar max två och en halv timme. Det är ett obestridligt faktum att tåg är betydligt mer klimatsmart än flyg. ...
Omnämnda platser: Malmö, SJ:s, Paris. Omnämnda personer: Jonas Sjöstedt.
DEBATT: Inte medborgarnas fel att mat- och elpriserna skenar
När matpriserna stiger, inflationen rusar och plånboken blir tunnare och tunnare, då är det plötsligt människan som ska ta ansvar för marknaden, skriver Hanna Gedin (V). Detta är en debattartikel. Det är skribenten som står för åsikterna i texten. AnnonsSammanhang: ...Vår idé är att samhället ska ha friheten att bestämma hur mycket som ska investeras i järnvägen, kollektivtrafiken och utbyggnaden av förnybar energi. Frihet att införa Sverigepriser på el för att få ner kostnaderna för hushållen. ...
Omnämnda platser: Sverige, Albuquerques. Omnämnda personer: Maria Luís, Hanna Gedin.
Kom tillbaka, danskjävlar!
Annons I början av sommaren tog de danska och svenska kungligheterna Pepparholmen i besittning. Den konstgjorda ön är en av brobyggets märkligare resultat. Den lämnades i stort sett åt sitt öde, för att se vad naturen skulle åstadkomma. I dag finns där omkringSammanhang: ...Socialförsäkringssystemen är inte ett dugg samordnade. Den svenska järnvägen är pinsamt dåligt förberedd inför anstormningen från Femerntunneln. Sveriges och Danmarks regeringar borde fira jubileet med att tillsätta ett gemensamt Öresundsråd, med uppdrag att snabbt lägga fram tio skarpa förslag för att skynda på integrationen – och sedan vaka över att de genomförs, med nya Öresundspaket vart tredje år. ...
Omnämnda platser: Malmö, Köpenhamn, Sveriges. Omnämnda personer: Gunnar Wetterberg, Hanne Sanders, Knut Wicksell.
DEBATT: Nu avslöjas felet med Pourmokhtaris lösning
Nu måste frågan besvaras: Kommer klimatministern att hålla sitt löfte om att göra om och göra rätt? Detta är en debattartikel. Det är skribenten som står för åsikterna i texten. Amanda Lind (MP), språkrör. Foto: MAGNUS LEJHALL Katarina Luhr (MP), klimatpolitiskSammanhang: ...Våra förslag Vi delar gärna med oss av Miljöpartiets prioriterade förslag som inspiration: Inför ett rättvist utformat stöd för köp och leasing av elbil • Höj reduktionsplikten kombinerat med riktade stöd till gles- och landsbygd Fasa ut fossila subventioner Återinför stadsmiljöavtalen och inför ett landsbygdsavtal Bygg ut och rusta upp järnvägen Satsa på kollektivtrafiken och inför Sverigekortet Mer än halva mandatperioden har gått. Det här är regeringens absolut sista chans att tänka om i klimatpolitiken och ta ansvar för Sverige. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Johan Nilsson, MAGNUS LEJHALL, Katarina Luhr.
SJ borde be svenska folket om ursäkt
Tågen har inte varit så här försenade på 14 år. Men det tänker nog inte det statliga bolaget be om ursäkt för. Det ber nämligen inte om ursäkt för något alls. Detta är en krönika från Expressens ledarredaktion. Expressens politiska hållning är liberal. Jahopp.Sammanhang: ...Året präglades av en rad olyckliga händelser, som nedrivna kontaktledningar, begränsad framkomlighet på grund av trasiga tåg, hastighetsbegränsningar, och så obehöriga i spårområdet, alltså idioter som genar över järnvägen. Detta har gett upphov till en folklig vrede som bara Systembolagets inköpsplanerare inför storhelger kan matcha. ...
Omnämnda platser: Linköping.
DEBATT: Tågkaoset beror på högerns katastrofbeslut
Det behövs krafttag för att rusta upp järnvägen – och nedläggningarna av allt fler linjer måste stoppas, skriver Amanda Lind (MP), Daniel Helldén (MP) och Linus Lakso (MP). I juletider är vi många som tar tåget till nära och kära. Men en järnväg i useltskickSammanhang: ...Det behövs krafttag för att rusta upp järnvägen – och nedläggningarna av allt fler linjer måste stoppas, skriver Amanda Lind (MP), Daniel Helldén (MP) och Linus Lakso (MP). ...
Omnämnda platser: Göteborg, Umeå, Jämtland. Omnämnda personer: Daniel Helldén, Amanda Lind, Anders Wiklund.
Världens dyraste hållplats – nu ännu dyrare!
Sverige är lika fullt av urspårade upphandlingar av väg- och järnväg som av arga, försenade resenärer. Detta är en osignerad ledartext . Expressens politiska hållning är liberal. Många som rest, eller försökt resa, kollektivt och klimatvänligt i lidna helgerSammanhang: ...Slussenterminalen, Tingstadstunneln i Göteborg, Varbergstunneln...Efter debaclet med järnvägen genom Hallandsåsen – 16 år försenat till tio gånger högre kostnad än beräknat – borde alla som beslutar om infrastruktur lärt en läxa. ...
Omnämnda platser: Bohusbanan, Stockholm, Strömstad. Omnämnda personer: David Lagneholm.
DEBATT: Det är omöjligt att få träffa klimatministern
Så här kommer ett antal förslag som vi vet har folklig förankring på riktigt, skriver Therese Svanström från TCO. Detta är en debattartikel. Det är skribenten som står för åsikterna i texten. Therese Svanström, ordförande för TCO. Foto: Eva Edsjö / TCORominaSammanhang: ...Minska jobbresornas klimatavtryck. Att rusta upp järnvägen är nödvändigt och viktiga steg tas i infrastrukturpropositionen, men mer behöver göras på järnvägssidan. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Johan Nilsson, Romina Pourmokhtari, Therese Svanström.
DEBATT: Det är Sveriges största tillgång i klimatarbetet
Vi bjuder nu in till samtal om Sveriges klimatomställning för att hitta nya vägar framåt, skriver Amanda Lind (MP) och Daniel Helldén (MP). Det breda engagemanget i klimatfrågan är Sveriges största tillgång i omställningen, och det måste tas tillvara. DettaSammanhang: ...Det handlar om att bryta bilberoendet i storstäderna, kraftigt öka takten i elektrifieringen av fordonsflottan, ställa om befintliga fordon till fossilfritt samt rusta upp och bygga ut järnvägen och kollektivtrafiken. Jordbrukets och skogsbrukets omställning kräver politik för att öka kolinlagringen, möjliggöra en övergång till fossilfria arbetsmaskiner samt stora investeringar i klimatanpassning. ...
Omnämnda platser: Sveriges, Sverige, fackförbunds. Omnämnda personer: Amanda Lind, Daniel Helldén, Christine OlssonTT.
Det fanns en okänd hjälte på Skatteverket
Alla säger att tillstånden tar alldeles för lång tid, men ingen gör något åt det. Utom Mats Sjöstrand och Stefan Strömberg. Riksdagen beslöt 1854 att stambanorna skulle byggas. Den 3 november 1862 invigdes västra stambanan, två år senare den södra (överJönköpingSammanhang: ...Tillståndsbyråkratin har med råge ätit upp rationaliseringarna. Järnvägen är ett elände för sig, men de sega processerna är var mans plåga. Vindkraftverken får vänta en evighet på sina tillstånd, kärnkraftverken väntar två. ...
Omnämnda platser: Sjöstrand, Hässleholm, Strömbergar. Omnämnda personer: Mats Sjöstrand, Jösse Eriksson, Stefan Strömberg.



