Resultat 1 - 10 av 114
Insändare. Säg nej till Östlig förbindelse innan kostnaderna skenar
INSÄNDARE. Lyssna på Trafikverket som dömer ut en motorled under Saltsjön ur ett samhällsekonomiskt perspektiv. Östlig förbindelse riskerar att bli en dyr genväg med skenande kostnader, skriver Lena Vängstam, ordförande för Naturskyddsföreningen i StockholmsSammanhang: ...INSÄNDARE. Lyssna på Trafikverket som dömer ut en motorled under Saltsjön ur ett samhällsekonomiskt perspektiv. Östlig förbindelse riskerar att bli en dyr genväg med skenande kostnader, skriver Lena Vängstam, ordförande för Naturskyddsföreningen i Stockholms län....
Omnämnda platser: Saltsjön, Trafikverket, Stockholms län. Omnämnda personer: Lena Vängstam.
Här stängs järnvägen av på grund av arbeten
Trafikverket planerar flera stora spårarbeten i Stockholmsområdet. Det innebär en del stök i tågtrafiken. – Vår ambition är att resenärerna och godstrafiken ska påverkas så lite som möjligt av våra jobb, säger Isabelle Skönström vid Trafikverket.Sammanhang: ...Trafikverket planerar flera stora spårarbeten i Stockholmsområdet. Det innebär en del stök i tågtrafiken. – Vår ambition är att resenärerna och godstrafiken ska påverkas så lite som möjligt av våra jobb, säger Isabelle Skönström vid Trafikverket....
Omnämnda platser: Trafikverket. Omnämnda personer: Isabelle Skönström.
Trafikverket kan underskatta risken för extremt skyfall
Skyfallen i Sverige ser ut att bli mycket värre än vad Trafikverket utgår från i sitt arbete med att skydda infrastrukturen. Flera experter som DN har talat med varnar för riskerna – och Trafikverket medger att skyfallen kan underskattas.Sammanhang: ...Skyfallen i Sverige ser ut att bli mycket värre än vad Trafikverket utgår från i sitt arbete med att skydda infrastrukturen. Flera experter som DN har talat med varnar för riskerna – och Trafikverket medger att skyfallen kan underskattas....
Omnämnda platser: Sverige.
Hundratals mil väg och järnväg går genom riskområden
250 mil bilväg och 195 mil järnväg går genom riskområden för översvämningar, skred och ras. Tusentals platser har pekats ut som särskilt sårbara av Trafikverket – men bara en bråkdel har anpassats till de växande riskerna, visar DN:s granskning.Sammanhang: ...Tusentals platser har pekats ut som särskilt sårbara av Trafikverket – men bara en bråkdel har anpassats till de växande riskerna, visar DN:s granskning....
Omnämnda platser: Trafikverket.
Insändare. Chocknotor för infrastruktur måste granskas externt
INSÄNDARE. Det är orimligt att Trafikverket och regeringen ska granska sig själva när skattemiljarderna för väg och järnväg skjuter i höjden. Fastställandet av järnvägs- och vägplaner bör ligga på en oberoende instans, till exempel en förstärkt mark- ochmiljööverdomstolSammanhang: ...INSÄNDARE. Det är orimligt att Trafikverket och regeringen ska granska sig själva när skattemiljarderna för väg och järnväg skjuter i höjden. ...
Omnämnda platser: Norrköpings Tidningar. Omnämnda personer: Erik Bergvin.
Minskat stöd till Inlandsbanan – sträckor kan stängas
När översvämningarna i Västernorrland lamslog tågtrafiken till och från norra Sverige blev Inlandsbanan räddningen för godstransporterna. Nu föreslår Trafikverket en minskning av stödet till järnvägen. – Vi kan behöva stänga delar av banan, säger Otto Nilsson,Sammanhang: ...När översvämningarna i Västernorrland lamslog tågtrafiken till och från norra Sverige blev Inlandsbanan räddningen för godstransporterna. Nu föreslår Trafikverket en minskning av stödet till järnvägen. – Vi kan behöva stänga delar av banan, säger Otto Nilsson, vd på Inlandsbanan....
Omnämnda platser: Västernorrland, Sverige. Omnämnda personer: Otto Nilsson.
DN Debatt. ”Tidigare investeringsbeslut kommer att omprövas”
DN DEBATT. De kommande åren ska en rekordstor summa investeras i bil- och järnvägar, och vi kan börja ta igen eftersatt underhåll som ackumulerats under decennier. I vårt förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen gör vi också upp med synsättetSammanhang: ...Investeringar som kostar mer än de smakar ska ses över, skriver företrädare för Trafikverket....
Omnämnda platser: Trafikverket.
Dyra nybyggen och snålt underhåll: Storm inför infrastrukturplanen
Järnvägen rostar medan kostnaderna rusar. Med en underhållsskuld på över 80 miljarder får Trafikverket skarp kritik för snåla reinvesteringar och upphandlingar som stoppar effektiva lösningar – dagen före att den tolvåriga infrastrukturplanen presenteras.Sammanhang: ...Med en underhållsskuld på över 80 miljarder får Trafikverket skarp kritik för snåla reinvesteringar och upphandlingar som stoppar effektiva lösningar – dagen före att den tolvåriga infrastrukturplanen presenteras....
Omnämnda platser: Järnvägen.
Regioner går samman om hårdast utsatta järnvägen inför mångmiljardbeslutet
Dagen innan Trafikverket avslöjar hur de vill använda 1 171 miljarder går 18 olika parter, regioner och en rad kommuner, samman med en gemensam vädjan till regeringen: Nu måste planeringen för att fixa landets mest ansträngda järnvägssträcka, Göteborg–Alingsås,Sammanhang: ...Dagen innan Trafikverket avslöjar hur de vill använda 1 171 miljarder går 18 olika parter, regioner och en rad kommuner, samman med en gemensam vädjan till regeringen: Nu måste planeringen för att fixa landets mest ansträngda järnvägssträcka, Göteborg–Alingsås, komma igång....
Göteborg-Borås blir en av Europas dyraste järnvägar
Regeringen har satt press på Trafikverket att bygga järnväg billigare. Men den nya banan Göteborg-Borås kan i stället bli Europas dyraste, över åtta miljarder kronor per mil. Nu kan järnvägsräls som läggs på höga pelare i luften med en teknik hämtad frånJapanSammanhang: ...Regeringen har satt press på Trafikverket att bygga järnväg billigare. Men den nya banan Göteborg-Borås kan i stället bli Europas dyraste, över åtta miljarder kronor per mil. ...
Omnämnda platser: Japan, Trafikverket, Göteborg-Borås.
