Resultat 1 - 6 av 6
Därför fick Scania tillstånd att bygga egen fabrik i Kina
RUGAO. Tesla var det första utländska bolaget som fick tillstånd att bygga en helägd fabrik för personbilar i Kina. Scania är det för lastbilar. När utländska företag i olika branscher lämnat Kina är Scanias mål att göra tvärtom och utmana kinesiska tillverkareSammanhang: ...När utländska företag i olika branscher lämnat Kina är Scanias mål att göra tvärtom och utmana kinesiska tillverkare på deras hemmaplan – med fordon som mest består av delar från Kina....
Omnämnda platser: Kina.
Scania skrotar elektrifieringsmål: ”Måste ha högre bränslepriser”
Scanias vd Christian Levin rasar mot regeringen och EU efter försäljningsfiaskot för ellastbilarna – och varnar för att EU:s industribolag riskerar att gå under. – Jag är jäkligt orolig för det som sker nu. Ärligt talat, det kan inte få ta så här lång tidSammanhang: ...Scanias vd Christian Levin rasar mot regeringen och EU efter försäljningsfiaskot för ellastbilarna – och varnar för att EU:s industribolag riskerar att gå under. – Jag är jäkligt orolig för det som sker nu. ...
Omnämnda personer: Christian Levin.
Scanias vd: ”Konkurrens ska ske på lika villkor”
Förutsättningarna för Scania och Volvo att producera ellastbilar är ”orättvisa”. Det menar Scanias vd Christian Levin. – Vi tillverkare blir ansvariga för att ändra ett helt system som bygger på transportköpare, laddinfrastruktur och energibolag.Sammanhang: ...Förutsättningarna för Scania och Volvo att producera ellastbilar är ”orättvisa”. Det menar Scanias vd Christian Levin. – Vi tillverkare blir ansvariga för att ändra ett helt system som bygger på transportköpare, laddinfrastruktur och energibolag....
Omnämnda personer: Christian Levin.
Scanias vd: Fruktansvärt att vi har ett krig igen
Lastbilsjätten Scania arbetar nu för att ta hem medarbetare från krigsdrabbade Mellanöstern. Samtidigt stoppas pågående leveranser till kunder i berörda länder.Sammanhang: ...Scanias vd: Fruktansvärt att vi har ett krig igen...
Omnämnda platser: Mellanöstern.
Kinas ellastbilar drar ifrån – svenska jättar vill mildra klimatkrav
Bara omkring en procent av Scanias och Volvos lastbilar är eldrivna i dag, trots att EU kräver upp till 40 procent till år 2030. Nu vill de svenska lastbilstillverkarna att EU skjuter upp kraven – samtidigt som Kina snabbt tar ledningen i omställningen.Sammanhang: ...Bara omkring en procent av Scanias och Volvos lastbilar är eldrivna i dag, trots att EU kräver upp till 40 procent till år 2030. Nu vill de svenska lastbilstillverkarna att EU skjuter upp kraven – samtidigt som Kina snabbt tar ledningen i omställningen....
Omnämnda platser: Kina.
Scanias vd: ”Vi riskerar enorma EU-böter”
Scania bromsar in – samtidigt som orderingången pekar uppåt. Vd Christian Levin kan inte lova köp av batterier från Northvolts nye ägare Lyten – men varnar för kraftig krock med EU:s klimatkrav som kan ge stora böter. – Det känns absurt och orättvist, sägerSammanhang: ...Scanias vd: ”Vi riskerar enorma EU-böter”...
Omnämnda personer: Christian Levin.