Insändare. Hur kan tåglok tillåtas tåla kyla sämre än på 70-talet?

INSÄNDARE. De gamla RC-loken från Asea som förr drog SJ:s tåg var förträffliga maskiner som gick i alla väder. Hur kan dagens tåglok tillåtas tåla kyla betydligt sämre än på 70-talet? undrar Jan Jonsson, tidigare banarbetare på SJ, numera civilingenjör och

Sammanhang: ...INSÄNDARE. De gamla RC-loken från Asea som förr drog SJ:s tåg var förträffliga maskiner som gick i alla väder. Hur kan dagens tåglok tillåtas tåla kyla betydligt sämre än på 70-talet? ...

Omnämnda platser: Asea. Omnämnda personer: Jan Jonsson.

Is på ledningar stoppar SJ-tåg – Trafikverket: ”Inte stopp”

SJ ställer för andra dagen i rad in flera avgångar mellan Stockholm och Göteborg på grund av isbildning på ledningarna. – Fordonen får inte ström, säger Johannes Cleris, SJ:s presskommunikatör. Trafikverket understryker att det inte är stopp, utan att ett

Sammanhang: .... – Fordonen får inte ström, säger Johannes Cleris, SJ:s presskommunikatör. Trafikverket understryker att det inte är stopp, utan att ett spår är öppet....

Omnämnda platser: Stockholm, Göteborg. Omnämnda personer: Johannes Cleris.

Lisa Magnusson: Förlåt mig, SJ, hur kunde jag vara så dum?

Jag hade fel. Det finns ett mycket gott skäl till SJ:s ständiga förseningar: en helt ny sorts grön nollvision.

Sammanhang: ...Jag hade fel. Det finns ett mycket gott skäl till SJ:s ständiga förseningar: en helt ny sorts grön nollvision....

Omnämnda personer: Lisa Magnusson.

Billigare biljetter på SJ:s nattåg: ”Under halva priset”

SJ tar över nattågen i norra Sverige i december. Med hjälp av miljoner i bidrag från Trafikverket sänker SJ biljettpriserna. Förlorarna blir den regionala tågtrafiken. – Är det rimligt att statliga medel används för att pressa intäkter för den regionala tågtrafiken?

Sammanhang: ...Billigare biljetter på SJ:s nattåg: ”Under halva priset”...

Omnämnda platser: Sverige, Trafikverket. Omnämnda personer: Joakim Berg.

Insändare. Dags för förändring av djurkupén på SJ:s tåg

INSÄNDARE. Ett ofta återkommande problem är att resenärer utan husdjur skapar trängsel i tågkupén tillåten för husdjur. Det är dags för förändring av djurkupén på SJ:s tåg, skriver Angelica Treffenberg.

Sammanhang: ...Ett ofta återkommande problem är att resenärer utan husdjur skapar trängsel i tågkupén tillåten för husdjur. Det är dags för förändring av djurkupén på SJ:s tåg, skriver Angelica Treffenberg....

Omnämnda personer: Angelica Treffenberg.

Insändare. Riv upp SJ:s lönsamhetskrav för klimatets skull

INSÄNDARE. Det är skadligt att statliga bolag styrs utifrån principen att alla trafikslag ska bära sina egna kostnader. Riv upp lönsamhetskravet och satsa på tågtrafiken för samhällsnyttans och klimatets skull, skriver Mats Hultman.

Sammanhang: ...Insändare. Riv upp SJ:s lönsamhetskrav för klimatets skull...

Omnämnda personer: Mats Hultman.

Oro i Uppsala efter SJ:s nedläggning av pendeln

SJ:s nedläggning av Uppsalapendeln kallas för ”feg” av kommunstyrelsens ordförande i Uppsala. Han oroar sig för att regionernas kollektivtrafikbolag inte ska kunna fylla luckan som nu uppstår på sträckan. – Hur lösningen kommer att se ut får jag återkomma

Sammanhang: ...SJ:s nedläggning av Uppsalapendeln kallas för ”feg” av kommunstyrelsens ordförande i Uppsala. Han oroar sig för att regionernas kollektivtrafikbolag inte ska kunna fylla luckan som nu uppstår på sträckan. – Hur lösningen kommer att se ut får jag återkomma om, säger Helena Ekroth, vd på Mälardalstrafik som kör Mälartåg....

Omnämnda platser: Uppsala, Mälartåg. Omnämnda personer: Helena Ekroth.

Får behålla viss el – men fakturan tiodubblas: ”Inte anständigt”

Trafikverket ville kapa elen till SJ:s gamla banvaktsstugor men kovände efter DN:s avslöjande. Man lovade samråd med de drabbade husägarna. Det blev ingen sådan dialog, men nu finns ett nytt förslag till avtal: Elavgiften tiofaldigas, elen räcker inte till

Sammanhang: ...Trafikverket ville kapa elen till SJ:s gamla banvaktsstugor men kovände efter DN:s avslöjande. Man lovade samråd med de drabbade husägarna. ...

Tidigare partiledaren för Moderaterna vill förstatliga delar av järnvägen

Förre moderatledaren Ulf Adelsohn var SJ:s ordförande i ett decennium. Han är skarpt kritisk till avregleringen av svensk järnväg. – Återskapa Banverket och låt de som kan järnväg få helhetsansvaret. Vi måste också delvis återförstatliga vissa delar. Dethar

Sammanhang: ...Förre moderatledaren Ulf Adelsohn var SJ:s ordförande i ett decennium. Han är skarpt kritisk till avregleringen av svensk järnväg. – Återskapa Banverket och låt de som kan järnväg få helhetsansvaret. ...

Omnämnda personer: Ulf Adelsohn.

Pendeltågen mer pålitliga efter SJ:s övertagande

Pålitligheten för pendeltågstrafiken i Stockholm har gått upp markant sedan SJ tog över trafiken i mars, enligt ny statistik. – Siffrorna talar sitt tydliga språk. MTR kunde inte leverera trafiken i tillräcklig utsträckning, säger SL:s Claes Keisu.

Sammanhang: ...Pendeltågen mer pålitliga efter SJ:s övertagande...

Omnämnda platser: Stockholm. Omnämnda personer: Claes Keisu.