Resultat 1 - 10 av 52
DN Debatt. ”Svensk järnväg är en katastrof – och vi står och tittar på”
DN DEBATT. Sveriges lösning att en myndighet ska hantera trafiken på både vägar och räls är unik av ett skäl: det fungerar inte. Regering efter regering har misslyckats med att ta hand om järnvägen, och vi ser nu resultatet. Järnvägen vittrar sönder. DetbehövsSammanhang: ...Regering efter regering har misslyckats med att ta hand om järnvägen, och vi ser nu resultatet. Järnvägen vittrar sönder. Det behövs en kriskommission med kompetens och mandat att säga vad som nu måste göras, skriver två tågtrafikexperter....
Omnämnda platser: Sveriges.
Insändare. Räkna ut hur mycket avregleringarna kostat
INSÄNDARE. Bristen på framförhållning fördyrar enligt Riksrevisionen drift och underhåll av järnvägen. Någon nationalekonom borde räkna ut hur mycket alla avregleringar i Sverige har kostat, skriver Eva Ekelöf.Sammanhang: ...Bristen på framförhållning fördyrar enligt Riksrevisionen drift och underhåll av järnvägen. Någon nationalekonom borde räkna ut hur mycket alla avregleringar i Sverige har kostat, skriver Eva Ekelöf....
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Eva Ekelöf.
Insändare. Staten måste ta över underhållet av järnvägen
INSÄNDARE. Om man till slut inser att billigast inte alltid är bäst kan man säkert göra tågresandet förutsägbart igen. Då behöver ansvaret för underhållet av spåren tas över av en statlig aktör, skriver Rickard Ekström, före detta haveriutredare på StatensSammanhang: ...Insändare. Staten måste ta över underhållet av järnvägen...
Omnämnda personer: Rickard Ekström.
Jonas Fröberg: Tio år av larm – men järnvägsproblemen bara växer
Tio år efter den stora järnvägsutredningen konstaterar experten Gunnar Alexandersson att nästan inget har hänt. Underhållsskulden skenar, kritiken mot Trafikverkets upphandlingar består – och det utlovade it-systemet för kontroll över järnvägen lyser fortfarandeSammanhang: ...Underhållsskulden skenar, kritiken mot Trafikverkets upphandlingar består – och det utlovade it-systemet för kontroll över järnvägen lyser fortfarande med sin frånvaro....
Omnämnda personer: Gunnar Alexandersson, Jonas Fröberg.
Här stängs järnvägen av på grund av arbeten
Trafikverket planerar flera stora spårarbeten i Stockholmsområdet. Det innebär en del stök i tågtrafiken. – Vår ambition är att resenärerna och godstrafiken ska påverkas så lite som möjligt av våra jobb, säger Isabelle Skönström vid Trafikverket.Sammanhang: ...Här stängs järnvägen av på grund av arbeten...
Omnämnda platser: Trafikverket. Omnämnda personer: Isabelle Skönström.
Minskat stöd till Inlandsbanan – sträckor kan stängas
När översvämningarna i Västernorrland lamslog tågtrafiken till och från norra Sverige blev Inlandsbanan räddningen för godstransporterna. Nu föreslår Trafikverket en minskning av stödet till järnvägen. – Vi kan behöva stänga delar av banan, säger Otto Nilsson,Sammanhang: ...Nu föreslår Trafikverket en minskning av stödet till järnvägen. – Vi kan behöva stänga delar av banan, säger Otto Nilsson, vd på Inlandsbanan....
Omnämnda platser: Västernorrland, Sverige. Omnämnda personer: Otto Nilsson.
Trafikverkets nya plan: Järnvägen reparerad färdigt om 25 år
Först om 25 år kommer eftersläpningen av underhållet av den svenska järnvägen att vara borta – om pengarna fortsätter komma. Ett tiotal redan utredda väg- och järnvägsprojekt skrotas samtidigt, eftersom de inte anses lönsamma. Det framgår av TrafikverketsSammanhang: ...Först om 25 år kommer eftersläpningen av underhållet av den svenska järnvägen att vara borta – om pengarna fortsätter komma. Ett tiotal redan utredda väg- och järnvägsprojekt skrotas samtidigt, eftersom de inte anses lönsamma. ...
Dyra nybyggen och snålt underhåll: Storm inför infrastrukturplanen
Järnvägen rostar medan kostnaderna rusar. Med en underhållsskuld på över 80 miljarder får Trafikverket skarp kritik för snåla reinvesteringar och upphandlingar som stoppar effektiva lösningar – dagen före att den tolvåriga infrastrukturplanen presenteras.Sammanhang: ...Järnvägen rostar medan kostnaderna rusar. Med en underhållsskuld på över 80 miljarder får Trafikverket skarp kritik för snåla reinvesteringar och upphandlingar som stoppar effektiva lösningar – dagen före att den tolvåriga infrastrukturplanen presenteras....
Omnämnda platser: Järnvägen.
Regioner går samman om hårdast utsatta järnvägen inför mångmiljardbeslutet
Dagen innan Trafikverket avslöjar hur de vill använda 1 171 miljarder går 18 olika parter, regioner och en rad kommuner, samman med en gemensam vädjan till regeringen: Nu måste planeringen för att fixa landets mest ansträngda järnvägssträcka, Göteborg–Alingsås,Sammanhang: ...Regioner går samman om hårdast utsatta järnvägen inför mångmiljardbeslutet...
Miljardmaskin skickas till Norge – Sverige fastnar i sega upphandlingar
Mitt i nattdimman utanför Uppsala möts infrastrukturministern, Infranord och Trafikverket vid spåret – men järnvägen fortsätter rosta. När Västra stambanan är på väg mot tio års kaos skickas den nya statliga snabbmaskinen till Norge medan Sverige fastnariSammanhang: ...Mitt i nattdimman utanför Uppsala möts infrastrukturministern, Infranord och Trafikverket vid spåret – men järnvägen fortsätter rosta. När Västra stambanan är på väg mot tio års kaos skickas den nya statliga snabbmaskinen till Norge medan Sverige fastnar i sega upphandlingar. – Vi måste våga prova nya saker. ...
Omnämnda platser: Sverige, Trafikverket, Norge. Omnämnda personer: Andreas Carlson.
