Resultat 1 - 5 av 5
Så slipper Sverige 40 miljarder i böter
För att klimatmålen ska uppnås, klimaträttvisan öka och tillväxten göras hållbar arbetar vi tillsammans för att öka kollektivtrafikens marknadsandel. Här är våra förslag, skriver Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen.Sammanhang: ...Här är våra förslag, skriver Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen....
Omnämnda platser: Sverige, Tågföretagen.
Replik: Klargörande kring banavgifter
På DI Debatt den 7 september menar Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen att Trafikverket bör sänka banavgifterna för godstrafiken utan att höja avgifterna för persontrafiken. Trafikverket vill därför klargöra hur lagen styr banavgifternas utformning, ochSammanhang: ...På DI Debatt den 7 september menar Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen att Trafikverket bör sänka banavgifterna för godstrafiken utan att höja avgifterna för persontrafiken. ...
Omnämnda platser: Tågföretagen. Omnämnda personer: Svensk Kollektivtrafik, Jonas Eliasson.
Fel spår för järnvägen – höj inte banavgifterna
Svensk järnväg behöver utvecklas – men det måste ske med ett helhetsperspektiv. Den fungerar bäst när alla delar utvecklas tillsammans. Att stärka godstrafiken är rätt – men inte genom att minska tågresandet, skriver Johan Wadman, vd, Svensk KollektivtrafikSammanhang: ...Att stärka godstrafiken är rätt – men inte genom att minska tågresandet, skriver Johan Wadman, vd, Svensk Kollektivtrafik och Pierre Sandberg, förbundsdirektör, Tågföretagen....
Omnämnda platser: Tågföretagen. Omnämnda personer: Johan Wadman, Pierre Sandberg.
Rusta Malmbanan – gå från ord till handling
Vi har inte tid att dra saker i långbänk – Malmbanan borde varit upprustad sedan decennier tillbaka. Tågföretagen och LKAB anser att regeringen och ansvariga myndigheter nu behöver agera snabbt och beslutsamt. Det är dags att gå från ord till handling, skriverSammanhang: ...Det är dags att gå från ord till handling, skriver Linda Bjurholt, Logistikchef LKAB och Pierre Sandberg, Förbundsdirektör Tågföretagen....
Omnämnda platser: Förbundsdirektör. Omnämnda personer: Logistikchef LKAB, Pierre Sandberg, Linda Bjurholt.
Politiken måste gå från ord till handling om järnvägen
Vi står inför ett vägval. Sverige behöver en tydlig och långsiktig plan som rustar, förstärker och bygger nytt – i ett sammanhängande flöde mellan trafikslag och vidare ut i Europa. Bristande underhåll och avsaknad av helhetstänk är i dag ett allvarligt hinderSammanhang: ...Bristande underhåll och avsaknad av helhetstänk är i dag ett allvarligt hinder för tillväxt, skriver representanter för Tågföretagen....
Omnämnda platser: Europa, Sverige, Tågföretagen.