Så slipper Sverige 40 miljarder i böter

För att klimatmålen ska uppnås, klimaträttvisan öka och tillväxten göras hållbar arbetar vi tillsammans för att öka kollektivtrafikens marknadsandel. Här är våra förslag, skriver Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen.

Sammanhang: ...För att klimatmålen ska uppnås, klimaträttvisan öka och tillväxten göras hållbar arbetar vi tillsammans för att öka kollektivtrafikens marknadsandel. Här är våra förslag, skriver Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen....

Omnämnda platser: Sverige, Tågföretagen.

Vägen till effektivare kollektivtrafik

Kollektivtrafikkörfält och signalprioritering är två av de mest effektiva åtgärderna för att öka kollektivtrafikens marknadsandel i syfte att minska klimatutsläppen, skriver Johan Wadman vd Svensk Kollektivtrafik och Lars Sandberg transportpolitisk expert

Sammanhang: ...Kollektivtrafikkörfält och signalprioritering är två av de mest effektiva åtgärderna för att öka kollektivtrafikens marknadsandel i syfte att minska klimatutsläppen, skriver Johan Wadman vd Svensk Kollektivtrafik och Lars Sandberg transportpolitisk expert Svensk Kollektivtrafik...

Omnämnda personer: Johan Wadman, Lars Sandberg.

Replik: Klargörande kring banavgifter

På DI Debatt den 7 september menar Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen att Trafikverket bör sänka banavgifterna för godstrafiken utan att höja avgifterna för persontrafiken. Trafikverket vill därför klargöra hur lagen styr banavgifternas utformning, och

Sammanhang: ...På DI Debatt den 7 september menar Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen att Trafikverket bör sänka banavgifterna för godstrafiken utan att höja avgifterna för persontrafiken. ...

Omnämnda platser: Tågföretagen. Omnämnda personer: Svensk Kollektivtrafik, Jonas Eliasson.

Fel spår för järnvägen – höj inte banavgifterna

Svensk järnväg behöver utvecklas – men det måste ske med ett helhetsperspektiv. Den fungerar bäst när alla delar utvecklas tillsammans. Att stärka godstrafiken är rätt – men inte genom att minska tågresandet, skriver Johan Wadman, vd, Svensk Kollektivtrafik

Sammanhang: ...Att stärka godstrafiken är rätt – men inte genom att minska tågresandet, skriver Johan Wadman, vd, Svensk Kollektivtrafik och Pierre Sandberg, förbundsdirektör, Tågföretagen....

Omnämnda platser: Tågföretagen. Omnämnda personer: Johan Wadman, Pierre Sandberg.

Avskaffa planhushållningen i svensk kollektivtrafik

Sveriges regering måste säkerställa att EU:s regler om statsstöd, konkurrensneutralitet och marknadstillträde efterlevs i praktiken, inte bara på pappret, skriver Kjell Peterson, ordförande, Svenska Turistbussföretagen.

Sammanhang: ...Avskaffa planhushållningen i svensk kollektivtrafik...

Omnämnda platser: Sveriges. Omnämnda personer: Kjell Peterson.