Resultat 1 - 6 av 6
Långsiktighet behövs i klimatpolitiken
Drivmedelsbranschen är positiv till den nya reduktionsplikten, men efterfrågar långsiktighet och förutsägbarhet i regeringens klimatpolitik skriver Jessica Alenius, vd Drivkraft SverigeSammanhang: ...Drivmedelsbranschen är positiv till den nya reduktionsplikten, men efterfrågar långsiktighet och förutsägbarhet i regeringens klimatpolitik skriver Jessica Alenius, vd Drivkraft Sverige...
Omnämnda platser: Drivkraft Sverige. Omnämnda personer: Jessica Alenius.
Antalet laddstationer ökar – men förnybart rasar kraftigt
Antalet laddpunkter för publik snabblandning har ökat med närmare 30 procent sen augusti i fjol. Samtidigt rasar andelen förnybara drivmedel. Det visar nya siffror från branschorganisationen Drivkraft Sverige.Sammanhang: ...Det visar nya siffror från branschorganisationen Drivkraft Sverige....
Omnämnda platser: Drivkraft Sverige.
Branschkritiken efter höjda reduktionsplikten: Politiken alldeles för ryckig
Efter knappt åtta månader vill regeringen höja och göra om reduktionsplikten. Ett steg i rätt riktning men med många frågetecken, menar Jessica Alenius, vd på branschorganisationen Drivkraft Sverige.Sammanhang: ...Ett steg i rätt riktning men med många frågetecken, menar Jessica Alenius, vd på branschorganisationen Drivkraft Sverige....
Omnämnda platser: Drivkraft Sverige. Omnämnda personer: Jessica Alenius.
Bilutsläppen ökar för första gången sedan elbilens intåg
Sänkt reduktionsplikt och minskad elbilsförsäljning har ökat utsläppen dramatiskt. Det visar preliminära siffror från drivmedelföretagens branschorganisation Drivkraft Sverige. ”Vi är inte överraskade”, säger vd:n Jessica Alenius.Sammanhang: ...Det visar preliminära siffror från drivmedelföretagens branschorganisation Drivkraft Sverige. ”Vi är inte överraskade”, säger vd:n Jessica Alenius....
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jessica Alenius.
Varningen: Politiken måste säkra tillgången på drivmedel – i hela Sverige
Elektrifiering i all ära, men behovet av flytande drivmedel kommer bestå långt efter 2050, visar en ny rapport. Det behöver politiken ha en plan för, menar branschorganisationen Drivkraft Sverige. ”Det kommer såklart en gräns när det inte längre finns enkommersiellSammanhang: ...Det behöver politiken ha en plan för, menar branschorganisationen Drivkraft Sverige. ”Det kommer såklart en gräns när det inte längre finns en kommersiell grund att tillhandahålla flytande drivmedel”, säger vd Jessica Alenius....
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jessica Alenius.
Varningen: Tillgången på drivmedel måste säkras – i hela landet
Elektrifiering i all ära, men behovet av flytande drivmedel kommer bestå långt efter 2050, visar en ny rapport. Det behöver politiken ha en plan för, menar branschorganisationen Drivkraft Sverige. ”Det kommer såklart en gräns när det inte längre finns enkommersiellSammanhang: ...Det behöver politiken ha en plan för, menar branschorganisationen Drivkraft Sverige. ”Det kommer såklart en gräns när det inte längre finns en kommersiell grund att tillhandahålla flytande drivmedel”, säger vd Jessica Alenius....
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jessica Alenius.