Sverige på tvären – dyrare kollektivtrafik när Europa sänker

Europas länder vill göra sin kollektivtrafik mer attraktiv. Sverige går motsatt väg. Här ökar kostnaderna snabbare än för resor med bil. K2 är Sveriges nationella kunskapscentrum för vad som kallas kollektiv mobilitet. Där möts akademi, offentliga aktörer

Sammanhang: ...Där möts akademi, offentliga aktörer och näringsliv för att utveckla kollektiv mobilitet i Sverige. K2 drivs och finansieras av statliga VTI, Statens väg- [ ]...

Omnämnda platser: Sverige, Europas, Europa.

Lyckat hastighetsprojekt – men utan sänkt fart

Nu har geofencing, tvångsmässiga hastighetsgränser, testats i Enköping. ”Lyckat”, tycker de ansvariga – men hastigheterna sänktes inte. ”Lyckade resultat i försök med geofencing” skriver VTI efter ett experiment i Enköping. ”Bred acceptans bland förarna,stort

Sammanhang: ...Nu har geofencing, tvångsmässiga hastighetsgränser, testats i Enköping. ”Lyckat”, tycker de ansvariga – men hastigheterna sänktes inte. ”Lyckade resultat i försök med geofencing” skriver VTI efter ett experiment i Enköping. ”Bred acceptans bland förarna, stort engagemang hos allmänheten och i stort sett fungerande teknik”, är det egna betyget på försöket att få bilister att köra [ ]...

Omnämnda platser: Enköping.

Elfärjor kan vara lösningen för Stockholm

Elfärjor som en central del av kollektivtrafiken i Stockholm? Framtidens lösning – en fråga som VTI nu ska utreda. VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, presenterar sig som ”ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inom

Sammanhang: ...Elfärjor som en central del av kollektivtrafiken i Stockholm? Framtidens lösning – en fråga som VTI nu ska utreda. VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, presenterar sig som ”ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inom transportsektorn”. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Stockholm Elfärjor.

Framtiden: Stål istället för luft i bildäcken

Tänk dig en värld där däck inte behöver luft. Där bullret från vägen minskar drastiskt, och rullmotståndet är så lågt att fordonet drar mindre energi? Denna vision kan snart bli verklighet tack vare EU-projektet LEON-T. Med tio samarbetspartner, inklusive

Sammanhang: ...Denna vision kan snart bli verklighet tack vare EU-projektet LEON-T. Med tio samarbetspartner, inklusive VTI, arbetar forskarna intensivt på att göra luftfria däck till standard. Läs mer här på VTI:s [ ]...

Därför är det bra om hantverkaren är sen

Tar det lång tid innan hantverkaren kommer? Det är bra. En ny undersökning visar att många av dem kör för fort och kan vara en trafikfara. Det är en ny forskningsstudie från VTI, Statens väg- och trafikforskningsinstitut, som granskat arbetsmiljö och säkerhet

Sammanhang: ...En ny undersökning visar att många av dem kör för fort och kan vara en trafikfara. Det är en ny forskningsstudie från VTI, Statens väg- och trafikforskningsinstitut, som granskat arbetsmiljö och säkerhet när hantverkare och omsorgspersonal reser i jobbet. ...