Resultat 1 - 7 av 7
Bevisat: Göteborgare åker helst till Stockholm
Göteborgarna åker helst till Stockholm. Det gäller skåningarna också. Stockholmarna? De åker helst till Uppsala. SJ redovisar en ny analys av resandet med SJ:s kommersiella persontrafik från 19 av Sveriges mest folkrika kommuner. Statistiken gäller hela 2024Sammanhang: ...De åker helst till Uppsala. SJ redovisar en ny analys av resandet med SJ:s kommersiella persontrafik från 19 av Sveriges mest folkrika kommuner. Statistiken gäller hela 2024 och visar – inte oväntat – att Stockholm är den absolut vanligaste destinationen, nästan varifrån man än åker. [ ]...
Omnämnda platser: Uppsala, Stockholm, Sveriges.
Han upptäckte SJ:s pensionsmiss: Saknades tusenlappar
Att jobba extra ska löna sig. Men för lokföraren Rickard Einarsson blev det tydligt att så inte alltid är fallet. Frågan nu är hur många fler som är drabbade. Det är tidningen Arbetet som pratat med lokföraren Rickard Einarsson. Han har under flera år ställtSammanhang: ...Han upptäckte SJ:s pensionsmiss: Saknades tusenlappar...
Omnämnda personer: Rickard Einarsson.
Nu ska drönare fixa järnvägen
Eftersatt underhåll, förseningar och stora störningar. Nu ska SJ lösa delar av detta genom att låta drönarna hitta felen i trafiken. I somras slog SJ:s vd Monica Lingegård larm om det extremt eftersatta underhållet av våra järnvägar. Enligt en rapport frånSammanhang: ...Nu ska SJ lösa delar av detta genom att låta drönarna hitta felen i trafiken. I somras slog SJ:s vd Monica Lingegård larm om det extremt eftersatta underhållet av våra järnvägar. Enligt en rapport från konsultföretaget WSP, som DN redovisade, skulle det med nuvarande arbetstempo ta 350 år att [ ]...
SJ:s nya snabbtåg från Kina – säkerhetsrisk?
Inom ett par år ska SJ ha ett stort antal nya snabbtåg. De är i stort sett tillverkade i Kina, men varken SJ eller den svenska regeringen har gjort någon analys kring känslig information – vilket äventyrar säkerheten. Till en början blir det 25 nya snabbtågSammanhang: ...SJ:s nya snabbtåg från Kina – säkerhetsrisk?...
Omnämnda platser: Kina.
SJ-chefen om järnvägskrisen: “Nationellt haveri”
Satsa pengar på järnvägen, annars kommer det bli värre innan det blir bättre. Det menar Monica Lingegård – som hoppas på snabbtågen. Sverige har hamnat i dagens tågkris efter decennier av bristande investeringar i järnvägsinfrastrukturen och eftersatt underhåll.Sammanhang: ...Sverige har hamnat i dagens tågkris efter decennier av bristande investeringar i järnvägsinfrastrukturen och eftersatt underhåll. Det slår SJ:s vd Monica Lingegård fast. Jag anser att vi har ett nationellt haveri , säger hon [ ]...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Monica Lingegård.
Tuffa beskedet om pendeltågen: Kan bli ännu sämre
Det började med ett misskött pendeltågsnät. Nu tar SJ över från kritiserade MTR. Här är vad som väntar stockholmarna den 3 mars. I början av februari förklarade SJ:s vd Monica Lingegård att SJ nu ber sina kunder om ursäkt efter vinterns alla sena avgångarSammanhang: ...Här är vad som väntar stockholmarna den 3 mars. I början av februari förklarade SJ:s vd Monica Lingegård att SJ nu ber sina kunder om ursäkt efter vinterns alla sena avgångar och 11 000 inställda avgångar i december och januari, dock endast 1 900 [ ]...
Omnämnda personer: Monica Lingegård.
Getå – Sveriges största tågolycka
I 80 km/h rusar tåget fram utmed Bråviken. Vid Getå finns plötsligt ingen järnvägsbank. Olyckan är ett faktum och 42 personer mister livet. Det pampiga ångloket F1200 var SJ:s stolthet. Endast fyra år gammalt, levererat av den stora mekaniska verkstaden NydqvistSammanhang: ...Olyckan är ett faktum och 42 personer mister livet. Det pampiga ångloket F1200 var SJ:s stolthet. Endast fyra år gammalt, levererat av den stora mekaniska verkstaden Nydqvist Holm i Trollhättan, och hela 143 ton tungt. ...
Omnämnda platser: Sveriges, Trollhättan, Holm.