Rekordstor demonstration för klimatet. Men var är politikerna?

debatt Ja, vi visste det. Vi är många. 50 000 tågade genom Stockholm förra helgen. Men vad svarar politiken på Klimatdemonstrationen? Som redan framgått i pressen blev demonstrationen som hölls den 23 augusti i Stockholm en av de största hittills i Sverige

Sammanhang: ...Folk hade kommit från hela landet vandrades, på cykel och med tåg för att kräva klimatåtgärder nu. Det är inte mycket i den politiska debatten inför valet som tyder på att politikerna förstått eller är benägna göra något åt denna ödesfråga. ...

Omnämnda platser: Stockholms, Stockholm, Stockholms län. Omnämnda personer: Grand Panthers, Ulf Kristerson, Ulf Kristersson.

Hoppets demonstration

Det finns folkligt stöd för den politik som krävs. Hopp är inget man känner, det är något man gör. Den stora klimatdemonstrationen i söndags var ett stort görande. Hoppet skapades av de över 280 deltagande organisationernaav arrangörerna Naturskyddsföreningen,

Sammanhang: ...För stormarna som förvandlar skogen till plockepinn, för bortspolade banvallar och urspårade tåg. För vad vi lämnar över till våra barn och barnbarn. Har du i din vardag märkt att klimatet har förändrats? ...

Omnämnda platser: Dalagatan, Sveavägen, Fagersta. Omnämnda personer: Magnus Wennerhag, Marika Palmér Rivera.

Så trött på tågkaos

Har det varit värre än vanligt i sommar? Som daglig tågpendlare är man luttrad, vi spelar förseningsbingo till vardags. Spårfel, elfel, växelfel, signalfel. Obehöriga i spåret. Nedriven kontaktledning. Sen vändning, sen ankomst. Tågkö. Lokföraren sitter

Sammanhang: ...Sen vändning, sen ankomst. Tågkö. Lokföraren sitter på ett försenat tåg. Det har brunnit i ställverket. I sommar har solkurvor gjort att tåg inte kunnat köras alls på vissa sträckor. ...

Omnämnda platser: Tidöpartierna, Borås, Malmö.

Staten bör utföra järnvägsunderhållet med egen personal

“Jämfört med de flesta länder sticker Sverige ut genom en långtgående privatisering och fragmentisering av järnvägsunderhållet.” Sedan drygt 25 år tillbaka upphandlar Trafikverket allt järnvägsunderhåll. Även när staten försökt få myndigheten att utföraåtminstone

Sammanhang: ...Idag finns ett utbrett missnöje med försenade och inställda tåg och enligt SOM-institutets mätningar vill en stor majoritet att staten tar över ansvaret. Vad som krävs är nu att ansvariga politiker har modet att stöpa om organisationen för järnvägsunderhållet och återupprätta en myndighet som bedriver underhållet i offentlig regi med egen personal och egna maskiner. ...

Omnämnda platser: Sverige, Storbritannien, Trafikverket. Omnämnda personer: Ola Brunnström, Lisa Pelling, Mats Wingborg.

Kommer fler att resa kollektivt nu när priset halveras?

Kollektivtrafik Den 1 juli halverar regeringen priset på månadskortet i kollektivtrafiken. Detta gäller fram till 31 december i år. Vi frågade Johan Wadman, vd på branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik, om detta kommer att leda till att fler ställer

Sammanhang: ...Det är en effekt av utbyggda system med nya moderna tåg, säger Johan Wadman....

Omnämnda platser: Stockholm. Omnämnda personer: Johan Wadman.

Uppenbar populism

Men det är inte fel att satsa på kollektivtrafiken, och oppositionen borde haka på. Tidöregeringens förslag att under en kort period halvera priset på kollektivtrafiken är förstås rent valfläsk. Den här gången har den blinda hönan dock hittat ett korn,och

Sammanhang: ...Och alla som gör det regelbundet, inte minst med tåg, vet att det är dyrt. Ibland väldigt dyrt. I det läget är det rätt att lägga skattepengar på att öka det gemensamma resandet. ...

Omnämnda platser: Ukraina. Omnämnda personer: Elisabeth Svantesson, Jesper Bengtsson.

Regeringen slår mot Stockholm

debatt Det som händer i Stockholm angår resten av landet. Bristande investeringar i bostäder och infrastruktur vältrar över ansvaret på kommunerna. Sverige behöver en regering som förstår storstädernas framtidsutmaningar, skriver två socialdemokrater. Vår

Sammanhang: ...Vi vill att Stockholms pendlare ska slippa tillbringa kalla vintermorgnar i väntan på försenade tåg. Socialdemokraterna vill också ge grönt ljus åt byggprojekt som Spårväg Syd och Mälarbanan, som Tidöpartierna förhalar. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Stockholm, Bromma flygplats. Omnämnda personer: Mattias Vepsä.

Ge hela Europa tillgång till enkla och trygga tågresor

debatt EU-kommissionen föreslår att det ska gå att åka på samma tågbiljett genom flera EU-länder. Dessutom ska tågresenärer få samma rättigheter vid förseningar som flygpassagerare har idag. Miljöpartiet hoppas att förslagen kan stärka den ”tågrenässans”vi

Sammanhang: ...Dels blir vi allt fler som ser tåg som det självklara transportmedlet under semestern. Politiken hänger dock inte med, och det är mycket att göra både på EU-nivå och nationellt. ...

Omnämnda platser: Uppsala, Strasbourg, Miljöpartiet. Omnämnda personer: Pär Holmgren.

Så många svenskar har gått i ett första maj-tåg

Första maj Allt färre av Socialdemokraternas väljare och LO-medlemmar går i tågen. Men Vänsterpartiet blir allt bättre på att mobilisera. Det visar nya siffror från SOM-undersökningen. För första gången har SOM-undersökningen som genomfördes under 2025 (september

Sammanhang: ... – Bland de som demonstrerat på första maj under det senaste året är det många fler Vänsterparti-sympatisörer: var femte, jämfört med bara tre procent av Socialdemokraternas sympatisörer. Traditionellt sett var VPK:s tåg mycket mindre, men uppenbarligen mobiliserar de en mycket större del av sin väljarkår nu, säger Magnus Wennerhag. ...

Omnämnda platser: Vänsterpartiets, Frankrike, Sydeuropa. Omnämnda personer: Magnus Wennerhag, Elsa Persson.

Samordnad planering kan ge lönsamma nattåg

debatt Om Europa ska kunna bli av med sitt beroende av importerad olja bör tågtrafiken rustas för att ta emot fler resenärer. Därför behövs en samordnad planering av nattågstrafik i Sverige, som tar hänsyn till varierande behov under året, skriver tre debattörer.

Sammanhang: ...Ingen vet vad som kommer att hända när nuvarande nattågsavtal i Sverige snart löper ut. De nuvarande nattågen är gamla och slitna. Tåg är dyra i inköp och kortsiktiga trafikupphandlingar ger inte underlag för inköp av nya tåg. Den 20 april i år tecknade Trafikverket ett nattågskontrakt som inklusive tio års underhåll och vissa reservdelar med mera, kostar 8,2 Mdr kr. ...

Omnämnda platser: Gotland, Malmö, Jämtland. Omnämnda personer: Magnus Olofsson, Karin Svensson Smith, dr KTH.