Nästa regering måste snabbstarta klimatpolitiken

debatt Med skarpa åtgärder och en framtidsinriktad höstbudget kan nästa regering sända signalen att Sverige vill ta på sig ledartröjan i klimatarbetet. Vi behöver en omläggning på flera områden, skriver Klimatriksdagen. Första halvåret 2026 har gett ossmånga

Sammanhang: ...Infrastrukturplanen bör omprövas där järnvägens underhållsskuld klaras av till 2035 istället för som nu till 2050. Anslag som säkrar nattågstrafiken behövs. Flygskatten bör höjas i avvaktan på en flygbränsleskatt. Sparsamhet och klimatnytta bör styra energipolitiken Energiomställningen har gått i stå. ...

Omnämnda platser: Klimatriksdagen, Sveriges, Sverige. Omnämnda personer: Torbjörn Vennström, Linn Rabe.

Samordnad planering kan ge lönsamma nattåg

debatt Om Europa ska kunna bli av med sitt beroende av importerad olja bör tågtrafiken rustas för att ta emot fler resenärer. Därför behövs en samordnad planering av nattågstrafik i Sverige, som tar hänsyn till varierande behov under året, skriver tre debattörer.

Sammanhang: ...Så är inte fallet idag. Vid flera tillfällen har nattågstrafiken hotats av nedläggning vilket är problematiskt för turistnäring och alla som exempelvis vill åka tåg till exempelvis Jämtland. ...

Omnämnda platser: Gotland, Malmö, Jämtland. Omnämnda personer: Magnus Olofsson, Karin Svensson Smith, dr KTH.

Nattåg bör vara en del av välfärden

Klimatet Om nattågstrafiken ska bli stabil och långsiktigt hållbar krävs ett helt nytt och samlat grepp för hela Sverige. Det skriver Karin Svensson Smith och Susanna Elfors. En pålitlig tågtrafik är och bör vara en del av välfärden. Staten bör ta ett långsiktigt

Sammanhang: ...Klimatet Om nattågstrafiken ska bli stabil och långsiktigt hållbar krävs ett helt nytt och samlat grepp för hela Sverige. ...

Omnämnda platser: Europa, Norrland, Jämtland. Omnämnda personer: Susanna Elfors, Karin Svensson Smith.