Med fiatvaluta saknar Sverige aldrig pengar

Debatt Skapar staten pengarna har vi råd att tillfredsställa alla folkets och naturens behov, skriver Oskar Brandt. Veronika Palm skrev i Dagens Arena en lysande opinionstext om varför vi inte får glömma att satsa på tågen. Jag ville dock komplettera den

Sammanhang: ...Vägnätet förstärker dessutom ett logistiskt system som gynnar spridd, just-in-time-styrd varucirkulation, ofta med stora aktörer som kan pressa villkor i långa kedjor. Järnväg ett naturligt, statligt monopol Järnväg fungerar annorlunda. Den kräver stora initiala investeringar och har lång livslängd. ...

Omnämnda platser: Dagens Arena, Sverige. Omnämnda personer: Oskar Brandt, Veronika Palm.

Varför får järnvägen gång på gång stryka på foten?

Krönika Staten måste våga säga att allt som är viktigt inte alltid är direkt lönsamt på pappret. Om några veckor lägger SJ ner ett av två nattåg till övre Norrland. Ännu en gång är det norra Sverige som får höra att det inte riktigt går ihop sig i kalkylen.

Sammanhang: ...När nattåget försvinner finns det egentligen bara två alternativ kvar: flyg eller bil. Järnväg är inte vilken produkt som helst. Den är ett kitt som håller ihop arbetsmarknader, regioner och människors liv. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Luleå, Umeå.

Miljardärer ska inte diktera villkor

Ekonomi Staten behöver inte de rikas pengar för att ha råd att hjälpa de fattiga. Vägen till full sysselsättning och ett starkare Sverige är kraften i vår egen flytande valuta, skriver Peo Hansen och Erik Arnell. Krav på ökad beskattning av de superrikasköljer

Sammanhang: ...Om viljan och kunskapen fanns skulle de också kunna mobilisera resurser så att ingen medborgare går arbetslös och så att sjukvården slipper gå på knäna. Vi kan ha en fungerande järnväg om vi vill. Det handlar om prioritering av reala resurser, inte om brist på pengar. Varför har vi skatt? ...

Omnämnda platser: Sveriges, Frankrike, Norge. Omnämnda personer: Erik Arnell, Peo Hansen, John Maynard Keynes.

SSU: Att hyra fängelseplatser utomlands är fel väg att gå

Unga och valet Segregationen och arbetslösheten. Det är de viktigaste valfrågorna för Socialdemokratiska Ungdomsförbundet (SSU). Dagens Arena har träffat förbundsordförande Moska Hassas. Dagens Arena träffar Moska Hassas, förbundsordförande för Socialdemokratiska

Sammanhang: ...Jag tycker inte att det är rätt att de allra rikaste får det bättre medan vi har en skola, en välfärd och en järnväg som inte håller. Hon menar också att partiet måste tänka ännu mer långsiktigt och vara konkreta med vad de vill...

Omnämnda platser: Förbundsordföranden, Stockholm, Estland. Omnämnda personer: Tuva Thell, Moska Hassas.

Här är stridsfrågorna inför S-kongressen

S-kongressen I veckan går Socialdemokraterna till partikongress på temat Ny riktning för Sverige. Vilken politik ska gälla inför valet 2026? Och vad kan tänkas bli stridsfrågor när partiets framtid ska stakas ut? Den 28 maj är det dags för Socialdemokraternas

Sammanhang: ...Flera partidistrikt öppnar för att staten i högre grad ska kunna låna till stora investeringar, exempelvis när det gäller järnväg, bostäder och klimatomställningen. – Generellt kan man säga att det verkar finnas en längtan i hyfsat breda lager om att man ska bli lite mer som partiet var förr, lite mer vänster. ...

Omnämnda platser: Göteborgs, Sverige, Stockholms. Omnämnda personer: Jonas Hinnfors, Teresa Carvalho, Magdalena Andersson.

Den snabba upprustningen ökar risken för korruption

Krönika Vi behöver satsa mer på försvaret, men rågången mellan politik och vapenindustri måste bevakas. Europa befinner sig i ett synnerligen prekärt läge. USA har valt att pausa sitt stöd till Ukraina, både i termer av direkt materiellt stöd men också vad

Sammanhang: ...Men det är något som gnager i bakhuvudet: Varför kan vi plötsligt lånefinansiera försvaret, när det gått så många år av en järnväg som inte fungerar, vatten- och avloppssystem som spricker och brist på hyresbostäder? Jag vill tro att det handlar om att försvara vår säkerhet. ...

Omnämnda platser: Europas, Ukraina, USA. Omnämnda personer: Oscar Stenström, Elinor Odeberg, Henrik Landerholm.

Alla rikedomar kan inte gå från norr till söder

Krönika Norrbotten är förvånansvärt osynligt för de allra flesta svenskar. Det skriver Veronica Palm. Nej, Northvolts kollaps är inte början på slutet för den gröna omställningen och nyindustrialiseringen i norr. Det var ingen bubbla som sprack. Jag har

Sammanhang: ...Om man menar allvar med att hela landet ska leva så kan inte bara rikedomar gå från norr till söder, då måste också investeringar på ny järnväg och ny hamn för det kolfria stålet komma till. Och om det ska ske någon form av arbetsmarknadsstöd så är det investeringsstöd för att motverka bostadsbristen och stöd för fler att komma upp hit och jobba. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Scania, Södertälje. Omnämnda personer: Veronica Palm.

Dagen då det finanspolitiska ramverket avskaffades

Med ett balansmål kan våra investeringsbehov inte mötas utan stora skattehöjningar och nedskärningar. Alternativet lär bli att kringgå det. Sverige står inför stora investeringsbehov som kommer att kräva mer offentliga resurser. Givet att många av våra investerings-

Sammanhang: ...Arena Idé har i en egen översyn av ramverket sammanställt investeringsbehoven: det rör sig om vatten- och avloppssystem, bostäder, väg och järnväg, försvar, energiproduktion och kapacitet i elnätet och jordbrukets klimatomställning. Utifrån prisnivå och andel offentlig finansiering landar de på ett genomsnittligt intervall på 50–170 miljarder mer per år i ökade offentliga utgifter, med en topp i slutet av 20-talet, för att sedan plana ut på lägre nivåer. ...

Omnämnda platser: Ukraina, Sveriges, Sverige.

Nobelpristagare vill att tekniken gynnar löntagare

Ekonomipriset Daniel Lind skriver om ekonomipristagarna och deras bidrag till forskningen om teknikutvecklingen och löntagarnas villkor. Jag gläds åt att Simon Johnson, Daron Acemoğlu och James A. Robinson tilldelas 2024 års pris i ekonomisk vetenskap till

Sammanhang: ...Det gäller på så gott som alla områden: infrastruktur, järnväg, energi, klimat, bostäder, försvar, utbildning, hälsa… En andra utgångspunkt bör vara att små inkomstskillnader och jämlika livschanser är produktivt och gynnsamt för ekonomin. ...

Omnämnda platser: Daron Acemoglu, Saltsjöbadsavtalet, Stockholm. Omnämnda personer: Friedrich von, Daniel Lind, Jan Teorell.

Privat järnväg hör inte hemma i Sverige

Debatt Trots flera fiaskoartade exempel argumenterar nu högern för ny privat finansierad infrastruktur i Sverige. Det är dags att sätta ner foten och förpassa OPS-modellen till historiens skräphög, tycker Vänsterpartiet i Region Stockholm. I en tid då aktörer

Sammanhang: ...För att säkra trygga och pålitliga transporter måste i stället staten ta ett mycket större ansvar, både för underhåll av befintlig järnväg och för investeringar i ny räls. Statens finanser är goda och det finns inga anledningar för en regering att vara passiv på det här området. ...

Omnämnda platser: Sverige, city, Stockholm. Omnämnda personer: Anna Sehlin.