Låt inte lånefinansiering bana väg för fortsatta skattesänkningar

Innan överskottsmålet slopas måste vi förstå hur mycket av samhällets gemensamma resurser vi redan lagt på skattesänkningar. Sedan 1990 har Sverige sänkt skatter för 500 miljarder per år. När vi nu står inför stora investeringsbehov och kostnadsökningarkan

Sammanhang: ...Klimatförändringar och den gröna omställningen ställer krav på ny och förstärkt infrastruktur. Samtidigt råder politisk enighet om att försvaret ska rustas upp och vissa bedömare anser att en åldrande befolkning kräver mer resurser till välfärden. ...

Omnämnda platser: Monismanien, Sveriges, Sverige.

Privat järnväg hör inte hemma i Sverige

Debatt Trots flera fiaskoartade exempel argumenterar nu högern för ny privat finansierad infrastruktur i Sverige. Det är dags att sätta ner foten och förpassa OPS-modellen till historiens skräphög, tycker Vänsterpartiet i Region Stockholm. I en tid då aktörer

Sammanhang: ...Debatt Trots flera fiaskoartade exempel argumenterar nu högern för ny privat finansierad infrastruktur i Sverige. Det är dags att sätta ner foten och förpassa OPS-modellen till historiens skräphög, tycker Vänsterpartiet i Region Stockholm. ...

Omnämnda platser: Sverige, city, Stockholm. Omnämnda personer: Anna Sehlin.

Ansvaret är kommunens

Underhållsskulden i VA-näten ska inte finansieras med avgifterna, skriver Jens Pihlblad. Vatten och avlopp (VA) är en grundläggande tjänst som är nödvändig för hälsan och miljön och för ett välfungerande samhälle. Dessvärre lider VA-näten i Sverige av en

Sammanhang: ...Att lägga ansvar och kostnader på fastighetsbolag skulle vara att belöna ineffektivt agerande Den kommunala VA-avgiften ska täcka förbrukning och underhåll av infrastruktur. Eftersatt underhåll över tid kombinerat med klimatförändringar gör att underhållsbehovet nu är så stort att det är ett reinvesteringsbehov. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Sverige. Omnämnda personer: Jens Pihlblad.

Staten måste visst betala för samhällsbygget

Kommunernas skuldsättning handlar inte om att de fastnat i nån ”lyxfälla”. Sverige har internationellt sett en mycket låg offentlig samlad skuldsättning. Men tittar vi närmare på skulden är det uppenbart att det är statens skuld som minskar, medan kommunernas

Sammanhang: ...Staten har ett ansvar som ingen enskild kommun kan axla: att säkerställa en god nationell infrastruktur och likvärdiga livsvillkor för landets invånare. Detta ansvar har politiken åsidosatt, vilket har lett till större klyftor över landet. ...

Omnämnda platser: Skellefteå, Kiruna, Sverige.

“Moderaterna kommer att svänga om överskottsmålet”

Finanspolitik Den senaste tiden har det finanspolitiska ramverket utmanats och speciellt det överskottsmål vi har haft sedan 1990-talet. Det är ett utdaterat regelverk, säger de ekonomer Dagens Arena pratat med. På 1990-talet var Sverige i en statsfinansiell

Sammanhang: ...Idag skulle Sverige må bra av att ha något högre statsskulder och bättre energi och försvar och infrastruktur helt enkelt. säger Torbjörn Hållö, ekonom på LO. Sven-Olov Daunfeldt är chefsekonom hos Svenskt Näringsliv och menar att det är på tiden frågan lyfts. ...

Omnämnda platser: Sverige, Svenskt Näringsliv, Sveriges. Omnämnda personer: Annika Alexius, Göran Persson, Torbjörn Hållö.

Vatten- och avloppsnätens betydelse när städer växer

Debatt Det är inte rimligt att fastighetsägare ska betala för kommunernas felprioriteringar genom att taxorna för vatten och avlopp höjs utan någon möjlighet till dialog. Det skriver Jens Pihlblad. Den industriella omställningen i norra Sverige innebär en

Sammanhang: ...Erbjud lokala fastighetsägare att delta i workshops om hållbar vattenhantering och VA-infrastruktur. Upprätta en samarbetsgrupp bestående av representater från kommunen och lokala fastighetsägare som regelbundet möts för att diskutera underhåll och investeringar i VA-nätet. ...

Omnämnda platser: Västerbotten, Norr-, Sverige. Omnämnda personer: Jens Pihlblad.

En hoppfull vecka för ekonomin och klimatet

Ledare Allt fler röster höjs för att samhällsutmaningarna bäst löses gemensamt. Kanske är det bara jag, men det känns verkligen som att fler och fler lyfter behovet av offentliga investeringar. Bara under förra veckan kom åtminstone två rapporter på temat.

Sammanhang: ...Nu hoppas jag bara att debatten mot mer gemensamma lösningar breddas till fler områden än infrastruktur, klimat och försvar....

Omnämnda platser: Sveriges, Svenskt Näringsliv. Omnämnda personer: Marika Palmér, Lisa Pelling.

Regeringen avvecklar behovet av staten

När staten försvinner kliver återigen kommuner och regioner fram. Frågan är vad vi ska med regeringen och staten till? Kommunerna vill, regionerna vill, ja till och med EU vill att vi bygger järnväg och är dessutom redo att bidra med pengar, men regeringen

Sammanhang: ...Det är inte bara inom tågtrafiken som vi sett att regeringen och staten drar sig undan från ansvar. Inom många viktiga infrastruktur- och näringslivsprojekt lyser staten med sin frånvaro. För regeringen borde beslutet om att sätta spaden i jorden för nya stambanor vara så enkelt att det knappt framstår som ett val. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Stockholm, Europa.

Varför prioritera flyget?

Det irrationella draget i Tidö-regeringens politik blev i dag ännu starkare. Beslutet att avskaffa flygskatten är en symbolhandling vars enda effekt är ökade utsläpp. Sverigedemokraternas gruppledare konstaterade lakoniskt att: ”Det får vi titta på längre

Sammanhang: ...Till regeringens försvar ska sägas att de också ökar stödet till järnvägens infrastruktur. En ökning med 200 miljarder fram till 2037. Om det är mycket eller tillräckligt är nog svårt att säga i det här läget, mot bakgrund av de enorma investeringsbehoven. ...

Omnämnda platser: Sverigedemokraternas. Omnämnda personer: Ebba Busch.

Facklig kritik mot regeringens budget

budget 2025 Regeringen får kritik från fackligt håll för att inte göra mer åt skola, bostadsbyggande och vård och omsorg. Men från arbetsgivarsidan är tongångarna mer positiva. Malin Ragnegård, ordförande för Kommunal kritiserar regeringen för att inte satsa

Sammanhang: ...Att regeringen satsar 200 miljarder extra på infrastruktur välkomnas också av Byggföretagen. – Underhållsskulden för väg och järnväg behöver prioriteras. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Almega, Byggföretagen. Omnämnda personer: Viveka Beckeman, Fredrik Östbom, Malin Ragnegård.