Resultat 1 - 8 av 8
Över 100 miljoner har satsats på bättre bana
Tjustbanan är en järnväg som sakta förfaller. Det är bilden som många har. Bengt Walla från Järnvägsfrämjandet menar tvärtom att banan är bättre än någonsin, och att man med jämförelsevis enkla medel skulle kunna korta restiderna. Trafikverket ger honomSammanhang: ...Det är bilden som många har. Bengt Walla från Järnvägsfrämjandet menar tvärtom att banan är bättre än någonsin, och att man med jämförelsevis enkla medel skulle kunna korta restiderna. ...
Omnämnda platser: Järnvägsfrämjandet. Omnämnda personer: Bengt Walla.
Deras recept: Så kan Tjustbanan överleva
Tjustbanan behöver inte bli en höghastighetsjärnväg för att bli konkurrenskraftig. Det säger Ulf Flodin, ordförande i Järnvägsfrämjandet. Han och kollegan Bengt Walla har flera idéer om hur banan kan bli livskraftig igenSammanhang: ... Tjustbanan behöver inte bli en höghastighetsjärnväg för att bli konkurrenskraftig. Det säger Ulf Flodin, ordförande i Järnvägsfrämjandet. Han och kollegan Bengt Walla har flera idéer om hur banan kan bli livskraftig igen ...
Omnämnda platser: Järnvägsfrämjandet. Omnämnda personer: Bengt Walla.
Politiker, ta lärdom av Östgötapendeln
Om Linköpings kommun kunde bortse från sina uppblåsta expansionsplaner och förvalta de tillgångar man har i form av järnvägsförbindelser även åt sydost skulle livet för oss i regionen kunna förbättras, skriver Ulf Flodin, Järnvägsfrämjandet.Sammanhang: ... Om Linköpings kommun kunde bortse från sina uppblåsta expansionsplaner och förvalta de tillgångar man har i form av järnvägsförbindelser även åt sydost skulle livet för oss i regionen kunna förbättras, skriver Ulf Flodin, Järnvägsfrämjandet. ...
Omnämnda personer: Ulf Flodin.
Linköpings kommun smyger med kostnaderna för stationsflytten
För att öka sannolikheten att banan verkligen byggs bör det fördyrande förslaget att flytta stationen till Steninge slängas i papperskorgen, skriver Ulf Flodin, Föreningen Svenska Järnvägsfrämjandet.Sammanhang: ... För att öka sannolikheten att banan verkligen byggs bör det fördyrande förslaget att flytta stationen till Steninge slängas i papperskorgen, skriver Ulf Flodin, Föreningen Svenska Järnvägsfrämjandet. ...
Omnämnda platser: kommun, Steninge. Omnämnda personer: Ulf Flodin.
Nya stambanor behöver friska rötter
Snabb och bekväm tågtrafik är överlägsen buss när det gäller att attrahera bilister till klimatsmart kollektivtrafik, skriver Bengt Walla, Järnvägsfrämjandet.Sammanhang: ... Snabb och bekväm tågtrafik är överlägsen buss när det gäller att attrahera bilister till klimatsmart kollektivtrafik, skriver Bengt Walla, Järnvägsfrämjandet. ...
Omnämnda personer: Bengt Walla.
Ny station ovan spåren – för en tiondel av kostnaden
Linköpings kommunledning vill inte se värdet med jordbruk på Distorp och återbruk av stationsområdet, värt runt fyra miljarder kronor. Järnvägsfrämjandet föreslår att vår nuvarande centrala Centralstation uppgraderas för fler tågresenärer till en tiondelavSammanhang: ...Linköpings kommunledning vill inte se värdet med jordbruk på Distorp och återbruk av stationsområdet, värt runt fyra miljarder kronor. Järnvägsfrämjandet föreslår att vår nuvarande centrala Centralstation uppgraderas för fler tågresenärer till en tiondel av kostnaden för det helt hänsynslösa Steningeprojektet, skriver Bengt Walla, Järnvägsfrämjandets Region Östra Götaland....
Omnämnda platser: Götaland. Omnämnda personer: Bengt Walla.
Prioritera människor i stället för nytt resecentrum
Med en billigare variant av Ostlänken kunde pengar omfördelas till underhåll av befintlig järnväg. Med nuvarande underhållsanslag tar det över hundra år innan man åtgärdat eftersatt underhåll, skriver Ulf Flodin, Järnvägsfrämjandet.Sammanhang: ...Med nuvarande underhållsanslag tar det över hundra år innan man åtgärdat eftersatt underhåll, skriver Ulf Flodin, Järnvägsfrämjandet....
Omnämnda platser: Ostlänken. Omnämnda personer: Ulf Flodin.
Linköpings kommun talar med kluven tunga
Det vore klokare att vidga perspektivet och underlätta för kommunerna längs Stångådal- och Tjustbanorna att expandera genom förbättring av deras banor i stället för att strypa dem i Tannefors, skriver Ulf Flodin, Järnvägsfrämjandet.Sammanhang: ...Det vore klokare att vidga perspektivet och underlätta för kommunerna längs Stångådal- och Tjustbanorna att expandera genom förbättring av deras banor i stället för att strypa dem i Tannefors, skriver Ulf Flodin, Järnvägsfrämjandet....
Omnämnda personer: Ulf Flodin.