Ekonomens tvärvändning: Lyfter fram elbilen som ekonomiskt överlägsen

Siffrorna talar sitt eget språk Kostnadsklyftan illustreras tydligast av en konkret körsträcka. En bensinbil kostar runt 620 kronor för sträckan Stockholm–Göteborg, medan en norrlänning med optimerad laddning klarar samma 470 kilometer för 16 kronor, enligt

Sammanhang: ...För många handlar det om tusenlappar i månaden. Christofer Magnerholt, energiexpert på Tibber. Till skillnad från bensinpriset styrs elkostnaderna av nordisk väderproduktion, inte av geopolitiska oljekontrakt. ...

Omnämnda platser: Kostnadsklyftan.

Analys: Elbilen upp till 90 procent billigare att köra än bensinbilen

Geopolitiken pumpar upp klyftan Bakom prischocken vid pumpen ligger oroligheterna i Mellanöstern och blockaden av Hormuzsundet, som drivit upp det svenska bensinpriset med upp till 20 procent på bara ett par veckor. Under 2022 nådde priset nära 22 kronor

Sammanhang: ...För många hushåll är elbilen inte längre ett framtida val, utan det klart billigaste sättet att ta sig fram redan idag. Christofer Magnerholt, energiexpert på Tibber Enligt analysen varierar elbilskostnaden kraftigt beroende på var i Sverige du bor och hur du laddar. ...

Omnämnda platser: Sverige, Mellanöstern. Omnämnda personer: Malmö ~620, Luleå ~620.

Laddkostnaden kan halveras – men många elbilsägare förbiser en viktig detalj

Bara 15 procent av svenska hushåll har i dag ett tim- eller kvartprisavtal, vilket är en förutsättning för att smart laddning ska ge verklig effekt på elräkningen. Många elbilsägare har förstått när man ska ladda, när elpriset är lågt, men missar att elavtalet

Sammanhang: ...Det är där en stor del av besparingen går förlorad. Christoffer Magnerholt, energiexpert på Tibber Omkring 60 procent av svenska hushåll betalar ett genomsnittspris över månaden oavsett när laddningen sker, vilket innebär att dygnets prisvariationer aldrig påverkar notan. ...

Omnämnda platser: Sverige, Stockholm, Södra Sverige.