Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu mer redo för seriöst äventyr Ducati lanserar nu andra generationen DesertX – en modell utvecklad direkt utifrån erfarenheter i tävlingar som Erzbergrodeo, Transanatolia och NORRA 1000. Resultatet är en modernare, starkare och ännu

Sammanhang: ...Modern och avskalad design Fronten är 20 mm lägre för ett mer dynamiskt uttryck. Tanken och kåporna är smalare och luftkanaler förbättrar värmekomforten. Bakdelen är avskalad och anpassad för extratank, väskor eller annat äventyrsutrustning. ...

Omnämnda platser: USA, Storbritannien, Japan. Omnämnda personer: Gilla Laddar, Pirelli Scorpion Rally, Wheelie Control.

Boxer, V3, V4, VR5 och 6-cyl

Teknik – nya mc-motorer till 2026 Floran av nya mc-motorer som lanserades på mc-mässan i Milano imponerar. Med sitt 5-cylindriga motorkoncept som presenterades på EICMA 2025 inleder MV Agusta ett nytt kapitel inom motorteknik. Modern motordesign med vattenkylning,

Sammanhang: ...Hondas uttalande angående V3R 900 E-Compressor, som sannolikt kommer någon gång under 2026: ”Motorprestanda och särskilt acceleration i nivå med en 1200-kubiksmotor – men smalare och lättare, och med lägre bränsleförbrukning.” MV Agusta – Cinque Cilindri som VR5 Efter den första, överraskande avtäckningen av den nya – och innovativa – 5-cylindriga motorn på EICMA 2025, med endast ungefärliga specifikationer, gav MV Agusta mer konkreta detaljer i mitten av november: Slagvolymer mellan 800 och 1 150 kubik är möjliga för ”Cinque Cilindri”, vilket resulterar i upp till 240 hk och 135 Nm vridmoment – ​​enligt uppgift med extrema varvtal upp till 16 000 varv. ...

Omnämnda platser: Kina, Motorprestanda, SR-RR. Omnämnda personer: Easy Ride Clutch, Gilla Laddar.