Biljättarna vill ge europeiska elbilar ett försprång – ställer krav på EU

Tre av Europas största biltillverkare går nu samman för att pressa EU till att införa nya regler som ska stärka den europeiska bilindustrin. Volkswagen, Renault och Stellantis vill se ett tydligt Made in Europe -krav för bilar som säljs inom unionen. I

Sammanhang: ...Volkswagen, Renault och Stellantis vill se ett tydligt Made in Europe -krav för bilar som säljs inom unionen. I ett gemensamt brev till ledamöter i Europaparlamentet föreslår de tre biltillverkarna att minst 70 [ ] Läs mer och kommentera på: Biljättarna vill ge europeiska elbilar ett försprång – ställer krav på EU . ...

Omnämnda platser: Europas.

Elbilstillverkaren Polestar i tyst protest utanför EU-kommissionens högkvarter

Imorgon väntas EU presentera ge ett viktigt besked som kommer att forma Europas bilindustri för en lång tid framåt. Då förväntas EU sänka 2035-målet för utsläppsfria bilar från 100 procent till 90 procent. Det efter att flera länder och företag i unionen

Sammanhang: ...Då förväntas EU sänka 2035-målet för utsläppsfria bilar från 100 procent till 90 procent. Det efter att flera länder och företag i unionen vädjat till EU att se över beslutet som skulle innebära ett totaltstopp för [ ] Läs mer och kommentera på: Elbilstillverkaren Polestar i tyst protest utanför EU-kommissionens högkvarter . ...

Omnämnda platser: Europas.

EU:s strafftullar på elbilar från Kina fick motsatt effekt

För ett år sedan införde EU strafftullar på kinesiska elbilar som såldes inom unionen. Bakgrunden var att EU menade att den kinesiska staten subventionerade elbilarna som sedan såldes i Europa och därmed utsatte Europas biltillverkare för orättvis konkurrens.

Sammanhang: ... För ett år sedan införde EU strafftullar på kinesiska elbilar som såldes inom unionen. Bakgrunden var att EU menade att den kinesiska staten subventionerade elbilarna som sedan såldes i Europa och därmed utsatte Europas biltillverkare för orättvis konkurrens. ...

Omnämnda platser: Kina, Europas, Europa.