Elbil från Mercedes får steer-by-wire-styrning

Mercedes-Benz tar ytterligare ett steg i utvecklingen av sina elbilar. Lyxsedanen Mercedes-Benz EQS blir först ut från en tysk biltillverkare att få så kallad steer-by-wire i serieproduktion. Tekniken innebär att ratten inte längre är mekaniskt koppladtill

Sammanhang: ...Lyxsedanen Mercedes-Benz EQS blir först ut från en tysk biltillverkare att få så kallad steer-by-wire i serieproduktion. Tekniken innebär att ratten inte längre är mekaniskt kopplad till hjulen. Den nya lösningen ska ge en mer direkt och lättkörd känsla bakom ratten. ...

Omnämnda platser: Mercedes.

Renaults löfte: Elbil med 75 mils räckvidd, hög dragvikt och ultrasnabb laddning

Renault har presenterat den nya strategiska planen FutuREady som visar företagets riktning framåt. Den inkluderar bland annat en helt ny plattform för elbilar med den absolut senaste tekniken. Nya konceptet R-Space Lab visar framtiden. Nu berättar Renault

Sammanhang: ...Den inkluderar bland annat en helt ny plattform för elbilar med den absolut senaste tekniken. Nya konceptet R-Space Lab visar framtiden. Nu berättar Renault lite mer om plattformen som fått namnet RGEV. ...

Renault satsar på litium-metallbatterier till framtidens elbilar, 30% lägre kostnad

Ampere som är ett elbils- och mjukvarubolaget inom Renault Group har ingått ett gemensamt utvecklingsavtal med det spanska batteribolaget Basquevolt. Målet är att snabba på utvecklingen och valideringen av litiummetallbatterier för framtidens elbilar. Basquevolt

Sammanhang: ...Basquevolt utvecklar en batteriteknik baserad på litium-metall och polymerelektrolyt. Enligt bolagen kan tekniken ge betydligt högre energitäthet än dagens litiumjonbatterier med flytande [ ] Läs mer och kommentera på: Renault satsar på litium-metallbatterier till framtidens elbilar, 30% lägre kostnad . ...

Lexus först i Sverige med steer-by-wire – elbil får F1-ratt

Det blev Lexus som var först i Sverige med att leverera steer-by-wire-teknik på en bil. Det genom de första svenska leveranserna av märkets elbil Lexus RZ. Tekniken ersätter den traditionella mekaniska kopplingen mellan ratt och framhjul med elektronisk

Sammanhang: ...Det genom de första svenska leveranserna av märkets elbil Lexus RZ. Tekniken ersätter den traditionella mekaniska kopplingen mellan ratt och framhjul med elektronisk signalöverföring. ...

Omnämnda platser: Lexus, Sverige.

Tekniken som ger Volvos elbilar snabbare laddning

Volvo Cars har med introduktionen av Volvo ES90 och EX60 kortat ner snabbladdningstiden på sina elbilar. Det från omkring 30 minuter ner till under 20 minuter för intervallet 10 till 80 procent. En ny 800-voltsarkitektur gör det möjligt, men för att maximera

Sammanhang: ...Bakom mjukvaran [ ] Läs mer och kommentera på: Tekniken som ger Volvos elbilar snabbare laddning . ...

Volvo-chefen: ”Om fem år är elbilar billigare att köpa än bensinbilar”

Priset på nya elbilar har pressats ner under de senaste åren i takt med att tekniken blir bättre, effektivare och att produktionsvolymerna går upp. Idag kostar en genomsnittlig mellanstor suv omkring 20 till 30 procent lägre än vad den gjorde för ett par

Sammanhang: ... Priset på nya elbilar har pressats ner under de senaste åren i takt med att tekniken blir bättre, effektivare och att produktionsvolymerna går upp. Idag kostar en genomsnittlig mellanstor suv omkring 20 till 30 procent lägre än vad den gjorde för ett par år sedan. ...

Måste en elbil verkligen ha en värmepump?

De flesta elbilarna är idag utrustade med en värmepump som hjälper till att göra elbilen effektivare, särskilt när det är kallt. Men det finns fortfarande undantag där värmepump är ett tillval. Dessutom finns det äldre modeller på begagnatmarknaden somhelt

Sammanhang: ...Dessutom finns det äldre modeller på begagnatmarknaden som helt saknar tekniken. Det är då naturligt att frågan om en värmepump är nödvändig uppstår. Tester [ ] Läs mer och kommentera på: Måste en elbil verkligen ha en värmepump? ...

Hyundai visar snart sin största elbil hittills

Hyundai erbjuder idag ett flertal elbilsmodeller men framåt kommer snart en nyhet som är större än de andra. Bokstavligen. I samband med bilmässan i Bryssel nästa månad kommer Hyundai lansera det man beskriver som sin största elbil hittills. Löftet är att

Sammanhang: ...Löftet är att den ska var utrustad med den senaste tekniken, inklusive ett 800-voltsystem för snabbare och [ ] Läs mer och kommentera på: Hyundai visar snart sin största elbil hittills . ...

Omnämnda platser: Hyundai, Bryssel.

Mercedes nya elmotor sänker elbilens vikt med 200 kg – och bromsarna kan ryka

Brittiska Yasa utvecklar och tillverkar högpresterande elmotorer baserade på axialflödesteknik. Det ger kompakta motorer som bland annat kommer att sitta i framtida elbilar från Mercedes. Mercedes-Benz Group är sedan 2021 ägare i företaget. Nu demonstrerar

Sammanhang: ...Nu demonstrerar företagets vd Joerg Miska en ny prototyp av ett in-wheel-baserat drivsystem, drivet av en ny generation axialflödesmotor. Tekniken är fortfarande [ ] Läs mer och kommentera på: Mercedes nya elmotor sänker elbilens vikt med 200 kg – och bromsarna kan ryka . ...

Omnämnda personer: Mercedes-Benz Group.

Björn kollar in Thailands nya 720 kW-snabbladdare

Norska Youtubern Björn Nyland befinner sig i Bangkok och kollar in den senaste snabbladdnings-tekniken. Elektrifieringen börjar ta fart i Thailand men laddningsinfrastrukturen har länge halkat efter. Men nu blir det ändring på det. Huawei satsar nu på snabbladdning

Sammanhang: ... Norska Youtubern Björn Nyland befinner sig i Bangkok och kollar in den senaste snabbladdnings-tekniken. Elektrifieringen börjar ta fart i Thailand men laddningsinfrastrukturen har länge halkat efter. ...

Omnämnda platser: Thailand. Omnämnda personer: Norska Youtubern Björn Nyland.