GAC flyttar elbilstillverkningen från Kina till Europa

Nu börjar vi se konsekvenserna av EU:s strafftullar på kinesiska elbilar som infördes för ett år sedan. Nu meddelar kinesiska elbilstillverkaren GAC Group att man ska börja tillverka elbilen Aion V i Österrike. Det genom kontraktsbyggaren Magna Steyr. Det

Sammanhang: ...Nu meddelar kinesiska elbilstillverkaren GAC Group att man ska börja tillverka elbilen Aion V i Österrike. Det genom kontraktsbyggaren Magna Steyr. Det innebär att GAC kan sälja modellen utan de tullar som EU infört. För GAC:s del innebar [ ] Läs mer och kommentera på: GAC flyttar elbilstillverkningen från Kina till Europa . ...

Omnämnda platser: Europa, Österrike, Kina. Omnämnda personer: Magna Steyr.

Österrike kan bli bas för tillverkning av kinesiska elbilar

Österrikiska Magna Steyr var länge känt för sin tillverkning av Mercedes G-Klass men är idag en stor kontraktstillverkare som bygger bilar på uppdrag av många bilföretag. Bland annat var det Magna Steyr som byggde elbilen Fisker Ocean. I samband med sin

Sammanhang: ...Bland annat var det Magna Steyr som byggde elbilen Fisker Ocean. I samband med sin kvartalsrapportering berättade Magna Steyr att allt fler kinesiska biltillverkare har uppvaktat företaget i jakten [ ] Läs mer och kommentera på: Österrike kan bli bas för tillverkning av kinesiska elbilar . ...

Omnämnda platser: Österrike. Omnämnda personer: Magna Steyr.

Svenska Volta Trucks räddat från konkurs – nu ska ellastbilen byggas

Svenska startupbolaget Volta Trucks som utvecklat en eldriven lastbil för stadsmiljöer gick i oktober oväntat i konkurs. Nu har bolaget ha räddats, och kontraktstillverkaren Steyr Automotive har tecknat ett första avtal för att återuppta produktionen avlastbilen

Sammanhang: ...Nu har bolaget ha räddats, och kontraktstillverkaren Steyr Automotive har tecknat ett första avtal för att återuppta produktionen av lastbilen Volta Zero. Efter konkursen togs bolaget över av fonden Luxor Capital. ...

Omnämnda platser: Luxor Capital.