Energiekonomen: Så gynnar lägre nattpriser på elbilsladdning alla

Två svenska städer har på senare tid infört lägre nattpriser för publik laddning. Alla 288 kommuner borde följa efter. Det tjänar vi alla på. Matematiken är busenkel. Elen är oftast billigare på nätterna. Använder vi mer av nattelen så tjänar både hushållen

Sammanhang: ...För ett vanligt hushåll kan det snabbt röra [ ] Läs mer och kommentera på: Energiekonomen: Så gynnar lägre nattpriser på elbilsladdning alla . ...

Energiekonomen Claes Hemberg om elbilspremien: ”Får inte bli ett IQ-test”

Den nya elbilspremien har varit igång sedan den 18 mars i år och har hittills fått omkring 23 000 ansökningar. Men endast cirka 9 700 hushåll har fått stödet beviljat. Det får energiekonomen Claes Hemberg att rikta kritik mot satsningen. – Det nya elbilsstödet

Sammanhang: ...Men endast cirka 9 700 hushåll har fått stödet beviljat. Det får energiekonomen Claes Hemberg att rikta kritik mot satsningen. – Det nya elbilsstödet fungerar inte. Myndigheterna har misslyckats med att dela ut 1 miljard [ ] Läs mer och kommentera på: Energiekonomen Claes Hemberg om elbilspremien: Får inte bli ett IQ-test . ...

Omnämnda platser: Energiekonomen, elbilspremien. Omnämnda personer: Claes Hemberg.

Efter laddjättarnas affärer: ”Laddkrisen tilltar”

Den svenska snabbladdningsmarknaden genomgår just nu stora förändringar. Under veckan blev det klart att Mer och Eviny går samman samtidigt som Vattenfall InCharge köper Nima Energys svenska snabbladdningsverksamhet. Enligt elbilsentusiasten och energiekonomen

Sammanhang: ...Under veckan blev det klart att Mer och Eviny går samman samtidigt som Vattenfall InCharge köper Nima Energys svenska snabbladdningsverksamhet. Enligt elbilsentusiasten och energiekonomen Claes Hemberg är det ett tecken på att laddbranschen befinner sig i en tuff ekonomisk situation och han tror inte att konsolideringen kommer [ ] Läs mer och kommentera på: Efter laddjättarnas affärer: Laddkrisen tilltar . ...

Omnämnda personer: Claes Hemberg.