Resultat 1 - 2 av 2
Här är kriserna som kantrade svensk varvsindustri
Stealth-korvetten HMS Visby, byggd vid Kockums i Karlskrona, visades upp för pressen för första gången i augusti 2002. Foto: Claus Gertsen / TT När kranen såldes för symboliska 1 dollar till Hyundai Heavy Industries varv i Sydkorea och fraktades i väg iseptemberSammanhang: ...Foto: Cecilia Nordstrand / Sjöhistoriska museet Därefter byggdes allt större och starkare ångfartyg i Samuel Owens verkstad. Hjulångare som Stockholm, Yngve Frey och Josephine hade maskiner på upp till 50 hästkrafter och kunde ta mellan 300 och 700 passagerare. ...
Omnämnda platser: Mälaren, Keillers Werkstad, Gävle. Omnämnda personer: John Ericsson, Eriksons Propeller, Gustav II Adolf.
Samiska snillet skapade trådlös telefoni i fjällen – redan på 1940-talet
Skriftväxlingar med länsstyrelserna i Norrbottens och Västerbottens län visar oviljan att bidra med finansiering av bas- och fjällstationerna, som beräknades kosta omkring 85 000 kronor. ”Planerna för anläggandet av förbindelserna måste därför ställas påframtiden”,Sammanhang: ...Sture Lauhrén och Ragnar Berglund demonstrerar biltelefonen för Svenska uppfinnarföreningen i maj 1952. YNGVE KARLSSON/STOCKHOLMS STADSMUSEUM/SVD 30314 Jan-Åke Olofsson, telehistoriker vid Umeå universitet och bosatt i Ammarnäs, anser att det ändå skulle kunna kallas mobiltelefoni...
Omnämnda platser: Sverige, Ammarnäs växelstation, Partapuoli. Omnämnda personer: Göta Partapuoli, Olof Tomas Partapuoli, fru Göta Partapuoli.