Tydligt skyltat – tusen år av livsviktiga vägvisare

Först 1931 kom den första kungörelsen angående vägmärken och vägvisning, vilket innebar att svenska vägmärken skulle se likadana ut i hela landet. Men det förekom även märken med lokal information, som i Slottsskogen i Göteborg på bilden 1938. Foto: Kamerareportage/TT

Sammanhang: ...Hemmasnickrade lösningar i form av ”Kör sakta i svängen” ersattes med varningsskylten för vägkrök. För första gången fanns en ambition om att det skulle se likadant ut i hela landet...

Omnämnda platser: Trafikverket, Borlänge, Göteborg. Omnämnda personer: Bertil Norberg, Erik L Johansson, Janerik Henriksson.

J 35 Draken – Saabs svårflugna spjutspets

En av de sista Drakenpiloterna, major Mats Lindskoog, kliver in i sin J 35J, den sista Drakenversionen med förbättrad avionik samt ytterligare två balklägen under kroppen. STAFFAN JOHANSSON VIA SVENSK FLYGHISTORISK FÖRENINGS ARKIV J 35B, här från F 18 iTullinge,

Sammanhang: ...Det var då mer regel än undantag att bortre banänden närmade sig med oroväckande hastighet och att svängen av banan var mer av en halvt okontrollerad avslutning av utrullningen än en kontrollerad taxning”. ...

Omnämnda platser: Finland, Österrike, Försökscentralen. Omnämnda personer: Erik Dahlström, Christina Lindberg, ANDERS NYLÈN.